■ いざ [ NO. 2005090401-1 ]

本別に行ってきますた。やっぱし、今夜こそと思ったのだが、また２時間ほどの睡眠で出発でぇ〜い。

朝６時に家を出て歩くこと７分、バス停到着。日曜の朝だけあって静か・・・だな、こことしちゃ。

新 札幌に着いてから一度６時３５分の公共交通機関としては超ねぼすけの始発列車で札幌へ。はい？新札幌ならわざわざ札幌までいかずとも・・・と思うだろう。 しかし、ここはなんたってあ・つ・べ・つ。しかも今日は日曜日。その後ったら列車にギリなわけよ。でも新札で待つとすれば１時間近くある。乗車券は札幌か ら・・・・。もったいないわな。ってことで札幌から乗ることに。

行きはＳおおぞら１号の５号車１１番Ｄ。待てよ、どっかで聞いた座席・・・そう、ワシが中学を卒業した時、卒業旅行で初めて１人旅をしたときのＳ北斗の座席と同じ。偶然はおそろちい。

キハ２８３系に乗ったのは久々やな〜。あ、この前免許の更新のとき、くそったれバスが遅れて仕方なく乗ったＳおおぞら４号はなしね。

新札幌を出たあたりから、調査らしいことをする。質問内容等々をまとめて、資料を読み返す。しかし、ここんとこ忙しくて事前勉強は実は全然してない。ってことで、今やるわけよ。

ん で、テーブルで字を書くんべぇ〜と思ったら、なんだか知らんがキハ２８３系は小刻みにカタカタカタカタ振動する。「じ、字が書けん・・・・。」そこで持っ てったボードで書くことに。しかし、これもボツ。キハ２８３系じゃ字書けまへんで〜。それを今日話をしてくれた存続会の人もまったくおんなじことを言って おった。

途中、新夕張くらいから、暇なので、１号車のかぶりつき窓から前面展望をしておると、見慣れた景色が・・。２年前の秋、ワシは１日散歩でここまで来た。あの天然記念物クラスで少ない石勝線の普通列車で。まあ行きはとかち５号やったんだが。

新 夕張で降りて、あっちこっち歩いてみたが、どうにもいい場所がない。そこで、なんと、新夕張から隣の十三里まで歩いてしもた。まさに闘魂！列車は山をトン ネルで貫いておるが、Ｒ２７４は山をぐるりと迂回しておる。はじめは、どっか近場でええとこを〜と思っておったのだが、結局歩くに歩いて十三里に着いてし まったってわけ。そんなことを思い出しながらその場を通過。

廃駅になった楓信号所もばっちし拝見。今日はほんとええ景色やった。山間だけに、山々の中腹に雲がかかって、まるで仙人の住んでるところのようじゃ。

しかし、楓を出たあたりから、その中を突っ切るようで、ガスがかかっておった。

ええ加減してから席に戻る。１号車から５号車って遠いわさ。あの揺れるキハ２８３系の中を移動するのは大変ですな。

今まで気づかなかった十勝鉄道も見る事ができた。車両は見れんかったが。帯広までのＲ切符なので、池田までは延長だが、自由席特急券。ってことで自由席にと思ったのだが、帯広からわんさか乗ってくるようだったので、思い切って１号車に移動。そのままさっきの窓でお楽しみ。

列車は札内川を渡って軽快に進む。そして、このあととんでもないことが起こる。
ここで一旦コマーシャル（うそ）

ちょうど、稲士別近くだったと思ったが、♪〜と前面の景色を楽しんでおると。上空からトビが舞い降りてきた。列車の前に。そして次の瞬間！

ゴツン！♥
カラカラカラカラ・・・

見事に特急がトビにヒット。ゴツンは台車かスカートにぶつかった音で、あとのカラカラ〜はたぶん、床下で転がって砕け散ってる音であろう・・・・。
思わず、「ヌオ！」っと言ってしまったわしだった。

前にも、函館に行くとき、前面展望中にワシの顔面部分に小鳥がヒットしたことがあったっけ。そのときも思わず「だっ！」って言ったわさ。

今回はでっかいトビ。あれはびびったし、脳裏に焼きつくわさ。でも列車は何事もなかったかのように♪〜と進む。あれが人だったらカレーライスが・・・。

その後も床下がきになって仕方ないワシ。池田についたらまず見たのが先頭車のスカートとスノープラウ。
しかし殺ってから結構走ったので形跡なし。他の車両の台車や床下も見て見たが、それらしい痕跡なし。でもなんか飛び散った跡はあったような・・・。虫かオイルかもしれんけど。そしてトビを殺したＳおおぞらはワシを池田に置いて去って行った（釧路まで連れてかれても困るが）
な んと、今日は初の銀河線乗車だってのに特別ラッピングのＣＲ７５−２だった。９９９ペイントのね。しかし、１号車に乗ってたので、弧線橋まで遠い。やっと ついた弧線橋からキハ４０が３連でいたので窓から・・・と思ったのだが、窓にでっかいオニグモがくっついてたので断念。してよかった。ふと上を見たらもっ とでかいのが・・・。身震いしながらその場を退散。おーこわ、おーこわ。

ＣＲの中には自販機が設置されておる。これでスペース減ってませ ん？乗ってすぐ思ったのだが「痛んでるな〜」である。耐久年数１０年の車両を２倍近い１７年も延命したにしろつかっとるからボロもでる。車内も粗末ないか にも（たこにも）ローカル線の車内。しかも車内アナウンスがいまどき８トラックテープ。いや〜久々に見た。

やがてＣＲが走り出す。加速はいいようだ。軽車両だけあってかしら？

しっかし、岡女堂（おかめどう）っつー変な寺みてえな名前の駅までは乗降客０やん。西本別なんて列車完全に止まらんかったし。ＡＴ車のクリープくらいの速度に落として再加速かよ！

座席は結構埋まっておるのだが、みんな銀河線乗車体験者のようである。
やがて目的地の本別到着。すると、待ち合わせもないのになぜか１０分停車。ホームでは、存続の会の人たちがいろんなグッツを売っておった。そこになんと、今日話を聞かせてくれる人が。あっさりやな。
ま ずは、駅舎で話を聞くが、声が響く、警備のおっさん達の話し声がうるさい、しまいには、調査中だってのにその人に話しかけて調査にならんってことで、次に 駅のちょっとした空間に移動。そこで話を聞く。と、今度は近所のじいちゃんが・・・・。耳が聞こえないらしく、その人がなんぼ話しかけても通じない。その くせ、調査中にその人に話しかける。おかげで調査にならん。
しまいには、ワシとじいさんが対談してどーすんの。しかも耳聞こえないから話が全然かみ合わないし・・・。まいったな〜こりゃ。

３度目の場所かえで結局、ホームのグッツ即席販売ブースで話を聞くことに。
と、今度は１２時・・・突然「ウ〜〜〜〜〜〜〜」とサイレンが・・・。ええかげんにせ！！

結局なんだかんだで２０分程度で終わるであろうと思っておったのだが、２時間近く調査しちまった。ネタがあんだけでよく持ったな〜。

そのあと、河川敷公園でやっておるまちと銀河線のイベントに行ってみる。田舎でいきがって太いマフラーつけても無駄ですよ〜。ってのが走ってたっけ。

ついてみると、銀河線のイベントなのに駐車場にはびっちり車が・・・。今日はカーショーだったんか？

ちょうど行ってみると銀河線をつぶした張本人、北見の市長で銀河線の社長のＫ田氏がなんかしらじらしい挨拶をしておった。今日はイベントに沿線の首長が集まっておるらしい。

まずはエサ。適当にやきそばを買って持ってった朝飯のパンを昼飯にして食う。
そのあと、銀河線のグッツを買ってみる。ちょっと奮発してサボまで・・・。

そのあと、このまま帰るんじゃアホくさいので、突撃！隣の晩御飯！じゃなかった、ゲリラ的調査強行。客をターゲットにしてもよかったのだが、地元住民から話を聞きたかったので、イベント会場の露店のおっちゃん、おばちゃんに突撃取材。わしはヨネスケか！

でもまあ、５，６人、老いも若きもに話を聞いて見たのだが、ばらばらなんだが、なんとなくまとまってるような答えが帰ってきた。まあ、若いの方はちょっとかわいい子を狙ったりしたりして（ボソ）

大 体３０分会場内でヨネスケごっこをして、データを集めてから暇だったので遊びに転向。せっかくなので・・・・と思ったので、１４時２８分の池田行きを撮 る。駅でもよかったのだが、それではあまりにも芸がないので、１Ｋｍほど荷物をかついてあるき、そこの踏み切りで列車を待つ。まあ、あまりにも暇だったの で、１７時の列車じゃなく、これで池田に帰って池田か帯広で遊んでもえがったのだが、そのあとに快速が来るのでそいつも・・・・ってなわけで上下列車 キャッチしてみようということに。まあその後、１４時２８分から１７時まで列車がないんだが。

ふと空を見るとな、なんだこりゃ〜！

な んと、太陽にリングがかかっておる（サダコちゃうで）おぞらく、天から災いが・・・・わけねえか。たぶん、飛行機雲もあったから、天気が崩れる前触れの珍 しい現象やな。せっかくなので、太陽なんぞ撮ったこともないので、いまいち設定が分からんが、とりあえず撮ってみる。結果は知りません。

それにしても、調査でみんな口々に言ったのは「車ばっかりだからね〜」そのとおり、みんな車に乗ってるので、人とすれ違わなくても、車がガンガン走っておる。だからってなんで本別まで行って札幌観光のバスを見なきゃならんのじゃ？

ま ず、１４時２８分をキャッチ。そのあと、北見行きの快速を撮りたかったのでショバを移動。駅を越えて反対側の踏切へ。結構あるいたわ。こっちは構図がいま いちだったのだが、次の踏み切りったら尋常じゃないほど遠かったらいやなので、ここでなんとかやってみることに。みると、近くの車の下ににゃんこが３匹も いたりして。しかもすぐ近くに温泉が・・・。たしか本別湯だったような・・・。（安直）

快速銀河を撮ってから、そのショバに向かうと中に見たおもちゃやへ。プラモがちらっとみえたんでの。入ってみるとなんと、なつかしい商品が・・・。こんなん、今売ってないぞってほどブームに遅れた商品が陳列されておる。まあインベーダーゲームがなかっただけマシか。

特に買うもんもなかったので撤退、そうそう、プラモ用のカラースプレー、拭き掃除した方がええでっせ。ほこりが積もりに積もって色がわかりまへん。

そ のあと、本別駅に戻って、存続の会の面々と話。ええ材料になるわ。そこに、なんと、ワシの教習所で担当だった教官にそっくりでしゃべりかた、声、そして体 格もそっくりな奥様も・・・。そんなわけですぐに打ち溶けて、最後には、来週の調査で出向いて調査させてもらうことまで決定。陸別だからまあええかと。

その場に、今日お世話になった人の娘とヨメハンまでやってくる。娘たんは小６だそうで・・・・。「お、お父さん！！」（これこれ）

１６時半に存続の会屋さんも撤退完了。みんな解散しちまったが、ワシは解散できんのよ。列車がまだ来ないからの。することがないので、今日調査したことをホームに座ってまとめ書き。

すると、１６時５０分頃にもう列車が到着。こういう無駄な停車が多いから時間がかかるんよね。本気で高速化すりゃ池田ー北見は１時間ちょいで結ばれるらしいし。

そういや、本別は徳島とかかわりがあるらしく、スダチを駅で売っておった。しかも存続の会の人が物をいれるのに使ってた紙袋、よく見たら竹風堂やん！去年調査に行った長野の小布施の店やん！！なんでこんなマニアックなもんもってるん？しかも徳島もそろってるし。

１７時に本別発。しっかし、線路がぎりぎりの状態で維持されてるので、乗り心地は悪い。

ただドライバーは人懐っこいようだ。ホームで写真を撮ってた人が乗ってきたら「ライト減光すりゃよかったかい？」って運転中に後ろ見て聞いとるし・・・。ビバ田舎！

池田について乗り換えは向かい側。金を払って清算済み券なるものをもらってＪＲの列車へ。
朝 の現場を見ようとどうせ混んでてすわれんかったので一番後ろで外を見たが、現場は分からず。その代わり、踏み切り手前で交通事故があったらしく、ポリ屋さ ん、救急車屋さんが来てたし、チャリごと女子高生が倒れておった。たぶん、その脇にいた車にやられたんじゃろうな。しかも田舎だけに野次馬がすごかった。

帯広についてから、街中をぶらついてもよかったのだが、あることでてこづったので無理。駅周辺を歩き回って（徘徊）終了。

帰りに、エサを・・・と思ったのだが、弁当がない。しかたなく、高いな〜と思いながら豚丼弁当を買う。ほんでもって帯広とは早くもさよなら。早速帰りのＳとかち１２号へ。帰りは増１号車やで。

発車まで暇だったので、エサを食う。写真も撮っておく。
列車が発車してから、しばらくして、大体新得を出たあたりからまた前面展望を堪能。今回は虫があたってきた。結局峠をほとんど越え終わった滝の下信号所を越えた頃に席へ戻る。

帰り、またバスがないので、時間つぶしにまた札幌まで乗って行き、折り返してくることを行う。おかげで、今日札幌駅で宿泊の７８５系リニューアル車を撮れただわさ。

今度は新札幌につくとバスの時間がギリ、これなんとかならんのかい！

ってなわけで、どこへ行っても一番てこずるのが上野幌星だった。

明日は忙しいで、火曜から集中講義がありやがるので、明日のうち、月寒の模型店へ行っておいて、台風が来るらしいので、風対策して、イモ虫をやっつけて、塗装もできたらするというこっちゃ。夏休みも少なくなりましたな〜。あんま考えたくないけど。

No.(178)