いや〜今日もポンコツな天気でしたな
きゃんばんは、ますますどこも行けなくなったレです。
さて、今日は更新の日。あらかじめ準備しておったはずが・・・軽く３時間更新にかかりますた。
まあ追加で掲載する写真が出たり、更新度０のところがあったりで時間がかかっちゃって・・・。
っ つーわけで１３時半頃起きる。んでエサを食ってからあんましいい気はしない中、ちょっくらディーラー屋さんへ行ってみることに。んで近くのスタンドやっぱ し・・・。レギュラー１７０円、ハイオク１８０円とかいうキチガイのような何かの間違えのような値段・・・。この大幅値上げが２回続けば２００円突入で しょう！
石油は増産しない、オペック出てく連中はいる、オイルマネーで荒稼ぎのヤツはいる・・・どうもならんわ。
オイルマネーで儲けてる卑怯な連中よ！よく読め。世界にはこんないい人っているんやで。
その１
四 川大地震で被災した人へ義捐金・・・といって中国のホームレスが日本円にして２６００円ちょいを寄付したんやて。それがその人の全財産で廃品売ったり物乞 いして得た現金らしいけど、汚らしい袋から折りたたんだ紙幣を出して伸ばして「どうせ使い道がないから」って寄付したんやて。募金した人にくれるＴシャツ も「本当に必要な人にやって・・・」って言って立ち去ったんやて。
その２
生活保護を受けてかつて生活してた人が大金を得たらしいんやけど、半分を昔世話になったから・・と自治体に寄付したんやて。
世の中にはこんな奇特な人もいる中、一方で自分の懐を肥やすことだけしか考えてない連中のせいで世界経済がヒッチャカメッチャカやん。
金かけるところないから油にかけるって・・・。そもそも石油自体そういうものに振り回されることのない資源として取り決めでもしとけばよかったやん。
一定の量を一定の価格で常に出荷するってのをなぜ条約で決めれないんだか。オペックなんて全然機能してねえし。
オ カミもほんとバカたれだよ。このまま原油インフレが続けばオイルショックになるって言われてるのにツラァ〜っとして知らん顔して国外には５０億ドルをアフ リカに寄付する・・・。確かに海外との付き合いも大事やけど、その支援の理由ってのは国連の常任理事国入りを目指す、それだけじゃん。そんなつまんないこ と今やることとちゃうやろ。
前回日本はアフリカ諸国の理解があまり得られなかったから常任理事国入りできなかったって経緯があるからアフリカにいい顔する、何を考えてるんだか。ハッキシ言ってアフリカにそんな大金渡せばろくな結果にならないって。
ア フリカ開発、開発＝環境破壊じゃん。確かに開発は必要かも知らん。けどそれってほんとにアフリカにとって必要なことかって言えば１００％イエスとはいえな いんとちゃうか？開発せずにそのままの方がいいって人だっているはずやし、環境破壊でますます失われる動物の種だってあるはず。やっぱね、環境発展途上国 の日本のやるこたぁこんなもんなんですわ。
それに国内に目を向けないとその寄付する５０億ドルだってやりくりつかなくなる結果になるで。たかが原 油高騰やないんやから、オイルショックのときは物価が上がったけど収入も上がった。だからそんなに影響なかったけど、今回はちゃう。物価が上がるのに収入 は横ばいどころか減る・・・。しかも国は知らん顔。そんなんじゃ国つぶれるって。
それこそ暫定的にでも
・頭数無駄に多い議員、官庁職員を激減させる
・海外支援を凍結、または見直す
・議員報酬を大幅に減額する。こんな国にしてしまった責任を取れ、リーダー自らが示しをつけろという意味で
・暫定税率を消せとまでは言わない、そんな高度なことを望まないからせめて半分にして、ガソリン税に消費税を上乗せする二重課税は禁止する
・無駄な道路工事を徹底的に見直す。やること前提のアセスではなく、やらないこと前提のアセスにする
・弱ってる業種には手厚い保護をする
・マネーゲームで儲けてるような連中に大幅に課税する（銀行含む）
・徹底的に税金の無駄遣いを洗い出してそぎ落とす
・刑務所に入ってる連中は自分の口は自分で養う方向にさせる。（内部労働で稼がせる）
・議員報酬を月給じゃなく、日給にする。サボってるのに給与が出るってのはどういうこっちゃ！
コレだけやるだけで相当な効果あるんとちゃうか？だって国民に義務を押しつけて守らせるくせに、自分たちは「国民の生命、財産を守る」という義務を果たしてないじゃん。
もう少ししたらガソリンが２２０円の時代が来る・・・これじゃハイブリッドでも乗る人減るし、国の経済成り立たなくなるじゃん。
そんなことそこらのバカ田大学出てきてるワシですら分かるのに、一流といわれる東大、早稲田大といわれるところを出てきてる連中ばっかし集まってる政府、国会、官庁はなぜ分からん、なぜ手を打たん！
まあ一説にはそれら大学を出てくる連中はろくでなしってことも聞くし・・・。国会を見りゃ分かるか・・・
んで。ディーラー屋さんへ。おやまあ、この時期にＤＣ２インテＲが成約になってるわさ。
で、 今日はワシの担当の営業マンがおりまして、あれこれ店で話をするうち、下取りのＮＯＡＨを見たいってのと、あれこれ詳細に関しては直接本人と話した方がは かいくと思ったし、次ってなると次回の週末しかオットサンが空いてないからそうなれば納期だって延びるしこの１週間が無駄になると思ったもんで、今日うち へ招くことに。
しかし、営業マン氏、なんと目が悪くて免許を奉納したらしく車がないのよね。そういやインテ買ったときもそういってたっけ。
で、なんとワシが送迎。普通逆じゃん・・・
ウチまで連行して商談の開始。まずはＮＯＡＨの見物。
ＮＯＡＨ公を外へ出してあれこれと査定開始。あらま・・・結構減点されるところがあるのね。
前 に乗ってたオーナーも事故ってるらしくて、右側フェンダーの取り付け部分が変形してるのと、オバカ野郎とオットサンがスタンドでゴンって時のひしゃげが あったらしい。バンパー直して終了だったのに、実はほんとに微妙にフレームが逝ったらしくてちょっとゆがんでるとのこと。さらに左側フェンダーが微妙にゆ がんでてリアも板金入れたのがばれた。
結構減点が多いし、微妙なもんでも分かる人は分かるんやね。ってことはだ・・・ＤＣ５もバンパー事件のあの傷跡、実はフレームにありそう・・・。
車の見方がやっぱプロは違うね。見るポイントが違う。ドア隙間からのぞいたり、溶接部分の僅かなひずみなんかも見るし動きがとにかくすばやい。ワシらが実車を見に行くって見に行って見物してるのとわけが違う。
で、 それに気づいたワシ、実はポイントポイントを抑えてたり。今度中古をワシでも知り合いでも買うって時が出てきたとき、同じように見れれば言ってる内容との 食い違いやらディーラー側も見落としてた減点部分を掘り出せるとか、値引きへ持ち込めるとか覚えてて決して損はないことでしょう。
それに誰かが下取りに出すって時もあらかたの見積もり出せるし。
でもまあなんぼ金かけて直しても下取りって時になると減点やね。
ん〜でも目が悪いはずなのにワシでもよく分からんようなゆがみとかよく分かるもんだ・・・。元々こういう形って言われればワシなんて「あ〜なるほど」って終わりそうなのに。やっぱどのメーカーもこの部分はこういう形とかってのがあるんやろうね。
でもまあそういう修復に関しては修復暦にならないほどだから・・・ってのと、Ｔ社ディーラーに勤める幼馴染氏が現物を見ないで９万って言ってたってのもあって、ほんとは査定はそれより低いのに９万っつーことで決定。
でもまあＨ９年車が９万とは・・・。それに直さないと乗れないとかいうもんじゃなく、普通に走るのに下取りってなるとずいぶん安いもんですな。
車も使い捨てって感じすらしますわ。それに買って５年目やしね・・・。納車になった日覚えてますわ。まだあの頃は月寒にいた頃でしたわ。数ヶ月だけ月寒のウチの駐車場にＮＯＡＨが入ってた時があったんやで。あの頃１００万以上出して買ったはずなのに・・・９万とは・・・
で、さらにフリードは出たばっかしで値引けない車、通常３万の値引きのところ、お得意さん価格で５万に。これで１４万ね。
さ らにウチへ入って見積もりしたりした結果、代行手数料２万ナンボってのは自分でやるから￥０で１６万、グリーン税制適応車で税金が安くなる、その他割引が 若干あったほかに、スタッドレスとアルミ、スノーブレードで９万、ディーラーオプションのフロアマットが１万５千円等々で結果２０５万でフリードフレック スエアロを成約しますた。これでほんとにウチでは３台目のホンダ
車ですわ。それも全部ＶＴＥＣエンジン車。うち２台はＭＴ車、２台は１．５Ｌ、２台はフィット系列、２台はワゴンタイプ、３台ともエアロ付。
さ らにオーディオ、ソルトガードがただですわ。ソルトガードはワシの顔が利いて、オーディオは帰りがけに「あ！」って思い出しちゃったもんだから、もう見積 もりだして「これでいいですよ」ってハンコおっつけたもんだからそれ以上変えられないっつーわけでＣＤやけど新品をタダでつけてもらうことに。
どうだ、ワシの力はすげーだろ！
た だ、Ｔ社と違ってラインが小さいから納車まで１ヶ月待ちなんやて。しかも今日辺りに契約して発注してないと次は８月になるらしい。ＮＯＡＨの車検が７月 １８日で切れるもんだからそうなると間に合わないわけね。ワシみたいにケチケチ作戦で極力乗らないならええんやけど、通勤で使ってるだけに乗らないわけに はいかないのよ。
っつーわけで早く決める必要があったわけ。
でもまあ結果的には車体本体価格程度まで下げることができてえがった わな。全く知らない新車ディーラーの営業マンと交渉するより絶対いいと思ったもんでさ。え？ワシへの見返り？そんなもんはありませんわ。ワシは非営利団体 ですからな。（団体？）なんでも金金、物物、これよくないあるよ。
帰りは近くのディーラーまで送迎。そこから誰かに店まで乗っけてもらうんやて。ってディーラーの店舗は駅かバス停かい！
ま、そんなわけであとは今月下旬に車台番号が分かったらオマワリへ行って車庫証明ですわ。
ず〜っとトヨタに乗ってきたトヨタ信者のオットサンをよくホンダへ引きずりこめたもんですわ。まあ文句はたれるだろうけど・・・。
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