DIARY

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...... 2011年04月28日 の日記 ......
■ クルマのタイヤに空気入れてる時「今破裂したらどうなるんだろう」って思わない?   [ NO. 2011042801-1 ]
義務教育は子供が学校に行ける環境を整備する大人の義務のだそうですぜ


こんばんは、東電社員のボーナス、0でしょ・・・と思うレカ郎さんです。
こんなことにしといて出ること事態不思議じゃ。そんな企業に税金投入とか免責なんぞは必要ない。


で、まあ木曜でGWイブですわな。それにしてもよ〜降り腐りおる。夜中なんて屋根を叩く雨音が聞こえるほどですからな。こんな雨ばっかしじゃコンクリートだってふやけるっての。

でも午後には一旦小康状態に。ふんだ、降ってりゃいいだろ?思う存分降ってりゃいいべさ・・・

と 思いつつ、降ってねえなら出てみるかと撮影に出てみることに。降らなきゃ今度は風が吹く。しかも寒い・・・。こりゃ来月4日桜開花って無理だろう。なんか 昔はさ、「あ、今日から春だ!」って感じる日があったのに、最近は「あれ?いつ春になった?冬の終わりはいつだったんだ?」ってな状態ですわ。季節にメリ ハリがない。

で、どうするか考えた挙句、曇りを利用しての撮影に。晴れじゃ影落ちで撮影できない場所ですわ。
怪しい雲行きの中を チャリンコこいで行くわけですわ。まあさすがに厚手のオーバーズボンにジャンパー2枚ってのはちと暑い。 けど、そう思って薄着にすると寒いってもんだ。 油断ならんのが天気ですからな。だから油断ならんので今日はカバンにレインコートを入れてったし。今の時代何も信用ならんですからな。ワシなんて自分すら 信用ならんもの。

で、現地に到着。まあ風がビュービュー吹きやがって寒い寒い。おまけに待機してるうちに露出がガンガン下がってて流ししか出来ない状態に。
くもってるのはありがたいけど、くもりすぎだろうこれ・・・。
ってか小雨模様になったし。ほら、結局降るんだよ、だからレインコートが必要なんだよな。

で、撮影を2枚ほどして撤退。まあ流しだから仕上がりに期待するべからずってとこですわ。コンデジの方はうまくいったんやけどなぁ・・・。

こんな油断ならん天気だからさっさと帰るに限る


と思ったら明るくなってきた。これだから腹が立つ。
もういいも〜んだ・・・ってなわけで、そこからは引きこもり開始。やることはそこそこあるからね。  と思ってたら思ってもみない作業が

タイヤ交換

弟が突如現れてタイヤ交換をおっ始めることに。で、なぜか当たり前のようにワシが使われることに。高いよ
だからさっさとやりゃええものを・・・。タイヤ交換とか洗車とかってのはタイミングだからね。今日できると思ったらすぐやらないと、今度でいいや〜って思ってたら、天気が・・・都合が・・・具合が・・・etcでなかなかできなくなるもんなんですわ。

で、結局ほとんどワシ1人でやっちゃったしな。昨日ならワシうちにいなかったのにね。

タイヤを変え終わった後は空気の補充を。これ大事なのよ。燃費にも走りにも影響するのがタイヤの空気圧。で、コイツをいつも入れてるとき思うのが

「今タイヤ爆発したらどうなっちゃうのかね?」って不安になる


だってあれ結構な圧力ですぜ。チューブが傷んでたり、実はコンプレッサーの計器が壊れてて入りすぎになってて・・・みたいな。まああの至近距離じゃ大怪我は確実でしょうな。顔は吹っ飛ぶんじゃね?みたいな。

大体さ、あの大事なタイヤって部品がたかがネジで留まってるって時点で怖いよ。重量だけじゃなく、走れば色んな力がかかるってのにネジ数本ですぜ。

で もまあ、タイヤ交換が必要な地域って案外足回りの異常とかメンテナンスはできてるかもね。 年2回はタイヤ外すんだもの、タイヤのローテーションとか、溝 の有無のチェック、サビ具合、タイヤの痛み具合、そういうのに気づきやすいんじゃね?って。つけっぱなしの地域だとタイヤへの意識薄くなってるはずじゃ ん。めったに外さない部分になるだけに。まあその分タイヤ交換がいる地区のクルマはタイヤのボルト、ナットが痛みやすいってのはあるだろうけど。

まあそんなわけで、最後夜になってまた風雨が強くなってきた今日でしたわ。もうさ、いい加減にしろって話じゃんこの天気。

No.(2240)


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