■ 運転は慎重に [ NO. 2011070901-1 ]

カラオケには全部譜面が提供されるとは限らないので、絶対音感の人が必要なんだそうですぜ。

こんばんは、クルマの中の温度ってすごいねって思うレカ郎氏です

さてさて、土曜ですわね。で、今朝もまたどよんどと曇った空で露出がなかったもんで早朝撮影はボツ。もしかして今年って土曜の条件がいい時に狙ってたら出れないで終わるってか？土曜全滅じゃん

そんな全滅な今日はといえば野朗と戯れてたのよん。

今日はネコ目なヤツとゴリやんっつーいつもの面子。だって〜他にいないんだもん。
本日のメインは久々ですな、ホンダ（とトヨタ）のイベント。年１回ある合同のイベントなわけですわ。
今 回は来年穴あきバルサンを投げるって言ってるネコ目氏が次のクルマはどんなのがええかってのを見に行きたいってんで同行。ネコ目氏の仕事が終わる夕方まで 行けなかったもんでそれまでブラブラと。やっとクルマについてた鳥ウンコを除去したり、窓の妙な隙間にはまり込んでた虫を撤去したり。この虫、意外にてこ ずったりなんかして。そのうちラジオペンチまで出してきて撤去したものの、カラカラに干からびてるっぽいのにペンチで潰しちまったら汁がドピュッ！っと出 たりして。やめろよその言い方、汁は汁でもなんか違うもん出てそうだろうが。
その後車内に置いてあるチッコイフィギュアを見たらびっくり。灼熱の 車内でやられたんでしょうな。台座がグンニャリ曲がって変形してて立たなくなってる。一体何度になってんだ？クルマん中わ。去年もそうだったんだよ、車内 に置いてあるインテＲのモデルのリアウィンドウがグンニャリ変形してたんですわ。プラスチックが変形するったら５０度は越えてるよな・・・。７０度とか ８０度とかになってるんじゃねえの？すげえなクルマ。で、真冬は水もすぐ凍るほどの極寒じゃん、ほっといたらクルマん中砂漠になるんじゃね？　　なるかア ホ

今車中泊が人気やけど、結構この温度ってのも気になるんですわ。夜は寒すぎたり日の出と共に暑くなってきたり。で、窓あけりゃ虫が来 る。だから網戸ほしいなって思うんですわ。なんか外から窓部分に貼り付ける網戸みたいのって作れないもんかね？マグネットで車体に固定するとかでさ。　 あ、今のアイディアパクったらそれで儲けた分の何割かよこせよな。　　何勝手なこと言ってんだよ、誰も相手にしねえよ


で、ネコ目氏を載せていざ会場へ。まあワシだとバリバリチャリの圏内なんだけどさ。
会場に着いたらゴリやんが少し遅れるってんで先に見て回ってることに。すると早速営業マンが食いついてきた。あれだね、デパートと家電屋と中古車市は時に接客がうっとおしいね。黙って好きなトコ見せてくれよって。
ネコ目氏、次の候補はセダンはもういい、ワゴンタイプがいいとのこと。ただワンボックスではない、ようはステーションワゴンというやつですな。駅のワゴン？あるいはワゴン駅？

まあ色々見た。オデッセイからストリーム、エディックスにエアウェーブ。で、結局まとを絞ったのがフィット

フィットかい！

ま あ維持費がかからんったらフィットだわ。グレードはそこそこのを選べばタイヤとか消耗品に全く苦労しないし、燃費もいいし。ただＨＶはお勧めじゃない。 後々のことを考えるとね〜。ワシはＨＶって１０年後に買うのがベストかもねって思ってるんですわ。１０年経てば今のＨＶが経年劣化してきて色んな問題が見 えてくるわけじゃない。で、改良された方を買う方がいいと思う。ってかもしかすると１０年の間にＨＶはダメでしたってオジャン（死語）になったりするかも しれないし。新しい技術はどうしても前例が無いから製造した側もどう転ぶか分からん面もあると思うし。

さらにもっといいものが出るかもしれないじゃん。宙に浮いて走るやつとかさ。　どこのＳＦだよ
ってか１０年後日本があるかすらわからんよ。

そ の後ゴリやんも合流して試乗を。今回は出たばっかしのフィットシャトルを。まああんま興味ないんだけど一応ね。乗ってみてもしかすると「マジか！」って感 動するかもしれないじゃん。文句垂れるにもやっぱしっかり現場で実物を見て体感して知っておかなきゃならんし。事件は会議室で起きてんじゃないんだよ。


今回当たったのはＨＶの方でしたわ。まあガソリンモデルで出来ればミッション車の４ＷＤがよかったんやけどさ。今はＣＶＴばっかしやけどミッションあってナンボだと思うんだけどね、クルマってのは。

乗った感想

・・・・・普通　　けしていい意味では使われない普通

なんかね〜、インサイト、フィットＨＶって試乗してみてるけどどれも同じだよ乗っちゃえば。ほんと車種別の個性ってなくなったよな。ほんとクルマは燃費と引き換えにクルマに必要なたくさんの大事なものを置いてきちゃったな〜って。
現 行型の新車でほしいと思うクルマがない、借金してまで乗りたいと思うクルマがない、寂しい話ですな。見るのは１世代２世代前の中古車ばっかしだもの。なん かクルマだけじゃなくどの分野においても時代が進むにつれてつまらんもののオンパレードになってきちゃってますな。みんななんつーか個性とかこだわりがな くなってなあなあで使うようなものばっかしって感じでさ。

その後ネコ目氏がフィット１．３を試乗。さすがミッション車の４ＷＤ、久々にチェンジショックというものを感じたよ。
ただ会場の周辺をグルっと回るだけの市場コースなのに

２回「危なっ！」って場面が。

ん〜、ネコ目君、君は穴あきバルサンで十分なのでは？　　ちなみにバルサンじゃねえ、パルサーだ。　　フマキラーでもアースジェットでもないからね。　　なんで殺虫剤シリーズだよ。

でも殺虫剤ってのもすごいよな〜、これ虫じゃなくかけたらたちどころに人が死ぬスプレーがあったら殺人剤ってことになるよな。あ、もうあったな、ＶＸガスってのが・・・　　やめろよ、殺られるぞ

試乗で危険を感じたのは初めてだったな〜。これで仕事中ワンボックスとか乗ってるんでしょ？ヤバイって、多くの人を犠牲にしちまうよ。
まあでもある意味運転なんてもんはなんとかなるんだな〜って思う。他の人が避けてくれさえ入れば後は単独事故しかありませんからな。まあだから自分が避ける立場の他のクルマである場合「なんだコイツ危ねえな」ってブツクサ言うんだけど。
ま あ運転うまくても事故る人ってのも方やいますからな。違反しまくってるのに捕まらないやつと、その時たまたまちょっと違反しちまったために検挙されちまう 人がいる不公平さ、勉強してる時に来ないで休憩してると来て「あんたまた勉強サボって」って言うオカンとか、修理に持ってった時だけ正常に動いて「症状を 見てみないとなんとも〜」って言われる機械みたいなもんだ。


その後ネコ目なゲーセンへ行くことに。ついでにちょっと早めの夜エサを。
で、ネコ目なカラオケへ。ちょっと久々かもね〜。
そうそう、声を使う場合、例えば歌うとか司会でしゃべるとか、そういう場合は炭酸飲料はやめた方がいいそうですぜ。
アナウンサーなんかがそうらしい。ゲップが出るってもあるんやけど、喉と声のためにも炭酸はよくないらしい。あれだ、炭酸飲むとたちどころにモンタアンドブラザースみたいな声になっちまうんだよ。　　ならない、ＤＥＳＩＲＥとか歌わないからな。

何 か飲むなら炭酸じゃないものを選べってわけですわ。さらにワシの場合ここに「炭酸じゃなく単価の高いもの」って条件がついたりして。ここでウーロン茶とか 頼んだら絶対損だって。あんなの２５０円もしないから。ドサっと入ったお茶のパックを水出ししてるだけだからどうせ。ウチでならナンボでも飲めるもんだか らね。　　ゴリやん・・・・

さすがに最初の方は食ったばっかしだったもんで声が出ねえ・・・。食ってからカラオケってのはあんまないからね〜。結論、ある程度腹減ってる方が声は出る。

３、４時間いたんだろうか、２１時半頃終了で解散したら雨降ってんのね。

ま、これでまずは土曜はクリア、後は明日だけやけど、明日も一応予定はあるんだよね〜。今週は週末を楽に乗り越えられそうな予感ですな。

No.(2312)