■ 釣ったつもりが釣られてる [ NO. 2011112601-1 ]

ホワイトハウスの白い壁は米英戦争で焼け焦げた壁を再利用する際に焼け跡が目立たないようにするために白く塗ったものなんですぜ


こんばんは、ついにワシの時代が来たと思ったレカ郎氏です

男女共に恋人なしが急増でしかも付き合ってる方が異常なんてコメントまで出てましたわ。　　来た、来たよ、ついにぼっちの時代が来たよ。リア充なんてもう古いんだよ。リアルで十分なんてのはさ。リアルほどのクソゲーはこの世にねえんだよ
リアル女なんて我がままで劣化するんだよんなもん。詐欺に合うようなもんだ。股さえ開けば男が寄ってくるなんて時代は終わりに近づいてんだよ。

で、 まあ土曜ですわ。なんかはっきりしない天気でしたわ。曇ったり日が差してみたり。今日は久々に撮影に出てみようかと思ったものの、なんかその時間曇ってた もんで、どうせ露出低いんだべ？と思って行かずじまい。そろそろ月末でフィルムも現像に回しておきたいトコなんやけどね。ネタがなきゃフィルムも進まんわ なぁ。

今日は新聞チラシにまたレンタルＤＶＤが８０円ってなのが出てたんですわ。８０円か？５０円じゃねえんだろ？通常の２０円引きだけじゃねえかよ、準新作ならまだ効果あるけど１００円ものだと効果薄いんだよな・・と。今特に８０円じゃ借りたいものねえしなぁ〜・・・

一応行っちゃいますた。　　　行ったんかい
ＣＤを借りたいなと思ったのがあったもんでさ。　　ＤＶＤじゃないんかい！

まあせっかくだしと思って旧作５枚をレンタル。　　借りたんかい！

ＤＶＤはキャンペーンで８０円、ＣＤは当日返却にしたもんで８０円、８０円ばっかし。　　ん？ＣＤは音源だけなのに当日で８０円やん、ＤＶＤ映像入って買うと明らかにＣＤより高いのに８０円、おかしくね？
元々の値段１００円ですらおかしいと思う。ＣＤが妙に高い

んですぐとんぼ返りでウチへ。早速作業をば・・・作業ってなんだよ。
５０分後、ＣＤは店に戻ってますた。

仕事速いからね。仕事ないんだけど　　グハッ

ま あ旧作は１００円から２０円引いただけじゃん。それでも安く見えちまうから行くんだよな。お、もうけたと思って行ったところで結局釣られてるだけなんだよ な。１９８円とかあれみたいなもんだよ。２００円って言うより安く見えるからよく売れるというね。たった２円しか違わないのに。

その後おっぱじめたのがタイヤ交換。無性にタイヤ交換したくなってね〜・・・なわきゃない。

ま だいいかと思ったんですわ。ただ来週病院があって、その日雪予報が。気温も低いらしいし、また降る降る詐欺で終わるかもしらん、いや、それに決まってるだ ろうけどまあいいや、変えるタイミング見失うとまた駐車場に２本タイヤ持ってって前輪だけ現地で変えるなんてアホなことになりますからな。あれタイヤ２本 と油圧ジャッキ持ってくの大変なんだよ。なんて不便な駐車場だ

クルマが久々に駐車場外へ。サビ取り運転で出た以外だと１ヶ月以上ぶり？もしかして。　この前のゴジラ豪雨でまたディスクが激しく錆びてたもんだからちょっと遠回りしてサビ取りしつつウチへ。
まずは前輪を両方上げて交換を。ここで思い立った。前々から買ってあったコアバルブを交換してみよう。

そういうのはさ、タイヤ取る前に思いつこうぜ。
着地しちまってる状態より空気圧が適正に計れるだろうってんでつける前の状態で作業したんですわ。　　２本だけ

も う２本は装着後だったんだな。だからジャッキアップしたまんま空気を全部抜く。で、コアバルブ交換ですわ。チャリの虫ゴム交換みたいなもんだよ。　　あの 虫ゴム交換、いっつも思うんやけど、チューブ状のゴムにバルブを差し込んで使うじゃん。　　コンドームみたいだなおい・・・と
根元までしっかり入れてって辺りがね・・・　　　「ね」じゃねえよ

しましまあ０気圧から適正値まで入れるのは時間かかるんだ。
もうほっぺたが痛くなっちまったよ。　　　ゴム風船じゃねえんだよ

１２Ｖものはパワー不足なのが多くてね。まあ１２Ｖだし・・・。前ウチで使ってた１２Ｖの電動レンチ、あれもひどかったな。後から手で締めたら全然まだまだ締まるしあっけなく壊れたし。やっぱ１００Ｖじゃなきゃね。

もうさ、遅いからワイパー３本交換して棚にしまって、交換した前輪２本合計１０本のナット本締めしてチェックしてもまだお釣来るほど時間かかりましたわ。これでやっとタイヤ１本分ですからな。それを×４回だもの。
ゲージもあてにならんというかあんま信用してないから、ゲージの数値+空気圧を測るゲージでダブルチェックですわ。
まあ劣化してたとか壊れてたとかってわけじゃないものの、１回も交換したことねえし、してもいいかな〜と思ってさ。これで明日タイヤペッチャンコになってたら笑っちゃうな。　　　笑えねえよ
一応コアバルブもガッチリ締めたんだけどさ。

で、後輪２本も同時交換。最後に１本につき５本、計２０本のナットの最終チェック。もうさ、２０回も力仕事するわけじゃん、しかも中途半端な体制で。あれ腰、腕、そして足に来るんだわさ。もう生まれたてのトムソンガゼルのごとく足プルプルするもの。

次の日辺りになんだ？なんかあちこち痛てえな、なんだ？あ、タイヤ交換か・・・ってなことになるんだよな。

そ れにしても夏タイヤも結構来てるし、スタッドレスもそこそこ経年してるしねぇ・・・。クルマも１０万ｋｍ越えたし、だんだん金のかかる部品が交換時期に なってきてるから、見直すにはぴったりな時期に来てるのかもね。ひょっとすればインテＲで過ごす最後の冬になったりなんかしちゃったりして。　ん〜次はあ れか？チャリオンリーかＣＲ−Ｖだな

乗り換えにはとりあえずマダオを脱却しなきゃならんのだけれど・・・。まあマダオにはクルマは必要あ るかないかってなれば後者なのかもしらんわな。　軽にだけはするつもりないけどね。あんなもんクルマのように見えてクルマにあらずだよ。税金からしてクル マ扱いじゃないじゃん。冬道は軽いからよく回ってくださるし、ぶつかればお手軽に死ねる。　　そうか自殺願望のあるやつは軽に乗ればいいのか。最近はぶつ かると同時によく炎上してくださるから旅立ちから火葬まで一挙にやってくれる優れたマシーンだぜよ。

ま、クルマってやつは金かかりすぎだ わな。いいんじゃなイカ？若者が貧乏になる→クルマ乗らなくなる→自然とＣＯ２排出が減る　　って構図も。公共事業の削減で土建屋が農家やってみたりいろ んな事業に手出してるじゃん、クルマ屋もこれからはクルマ売るだけじゃなく、色んなこと考えないと生き残れない時代になるかもね。しかも国内向けに作って 売ってるクルマがゴキブリグルマばっかしだし。余計若者は興味示さんよ。
普通じゃダメなんだよ、魅力がないとさ。　男女だってそうだろ？お互い魅力がないと付き合おうなんてこたぁ思わないし、好きにもならん。そして魅力がなくなれば捨てられるとこういうわけだ。あとは金か、金の切れ目が縁の切れ目になる。　

入試も入社試験もそうだろ？魅力ある人材じゃないと学校や企業は取らない。　そっか、やっぱりワシは魅力ないやつだったんだな　　って分かってらぁそんなこと、言わせんな。

まあ学校は今逆か、魅力ない学校は生徒が来ない。特にＦランク大学とかはそうだよな。

で、 タイヤ交換終了後、まだちょっと足りなかったもんでサビ取りを兼ねてまた遠回りして駐車場へ。やっぱりステアは軽くなるし、制動は鈍くなるなスタッドレス は。高い割にはイヤラシイもんだわな。下手すりゃ夏タイヤの２倍しますからな。インテＲサイズでＢＳ製だと１本３万３千円とかしますからな。タイヤ４本で １３万オーバーですぜ。車検１回分だもの、これはほんとマイッチング（死語）だわ

めんどくさいからもうヘルパーも足回りの氷塊落し用ゴムハンマーも装備しちゃいましたわ。一気に冬モードってやつですな。早く夏タイヤに戻す時期にならんかなぁ〜・・・・。

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