■ 飛行機ってなんで船っぽい扱いなんだろうね [ NO. 2012020901-1 ]

佐藤Ｂ作、なんでこんな名前にしたかと言うと、本名は佐藤俊夫、「さとうとしお→砂糖と塩」って言われるのが嫌でこういう芸名にしたそうですぜ

こんばんは、適量ってどんだけだよって思うレカ郎氏です

いや〜また寒いのが戻って来ましたわ。にしても札幌は岩見沢方面でごっさ降ってるのに一切降雪なし。日本海側にありながらなんか太平洋側みたいな感じですわ。

そんな今日はと言えばちと空港へ。　フラっと「フラ」イトしたくなってさ・・・

じゃねえよ、しかもくだらねえよ

い や、まあね、撮影ってわけで。空港には何回も行ったことはあるものの、そこから飛行機に乗ったことってのは片手で足りる回数しかない。ってか実際のところ ２回くらい。なぜか到着が３回だったりして。あれだよ、片道は歩きで行って帰りは飛行機で帰ってきたんだよ。　　うそつくな

ワシの乗り物乗車率としちゃ　
バス＞地下鉄＞汽車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シータク＞飛行機＞船

ってとこですな。シータクも乗らないねぇ・・・。あれはワシが乗るモンじゃなく、その辺走ってるものとか、バス停で邪魔してるものとか、交通ルールむちゃくちゃな２種免許が運転してるって位置づけでしかない。　　ん？少なくともいい位置づけじゃなくね？

船も乗らないねぇ・・・飛行機の回数に匹敵するぐらいだわ。そこにチャリが加わればバスより乗ってんだけど。貧乏で田舎モンは所詮バスがせいぜいさ。

大体さ未だになんであんなんで飛べるのかが理解できない。んじゃワシもすんごい屁こいたら飛べるかったら飛ばないじゃん。豪華客船が沈む並にワシにとっちゃ信じがたい話なわけよ。
バルサとかで出来てるならわかるけど、あれ縄つけて引っ張ったってそう簡単に動くモンではないじゃん。なのになんで飛ぶ？ワシ１人でも飛べないのになんで飛ぶ？と　　もう飛びます飛びます！だよ　　それ死んだ


で、 空港に行くにあたってどうするか。チャリはだめだろ？歩きじゃ無理だな。クルマは邪魔になるってんで当然のことながら公共交通なわけ。でも汽車は安いけど 昨日の今日じゃん、まともに走ってくれる保証がない。天気云々だけじゃない、部品吹っ飛ばして走るのが最近の流行らしいからそういう面でも充てにならん。 ウチデたのも予定より少し早かったし、ここは高速さえ開通してれば確実に走る高速バスだろうってんで高速バスで行くことに。　　またか、また高速バスか。 　　いいだろ、いつもは高速に乗る前に降りちまうんだから。

で、また徒歩３０分でバスターミナルへ。いつもの乗り場に背を向けて今日は空港連絡バスへ。バスの方が汽車より高いんだけどね。なんでだろうね。普通逆なんだけど

どうせ誰もいないんだろうと思ったら以外にも若干客が乗ってる。まあバス会社としちゃ乗ってもらわなきゃ困るし、この程度の乗車率じゃ全然赤なんだろうけどね。あれ客の少ない時間は小型とか無理なのかね？

高速は時々使うけど、自分が運転してるってことが少ない。バスばっかし・・・。貧ぼっちゃまはそんなお高い道路なんて使えない。　ってかクルマ自体頻繁に使えない。

４０分程度で到着。生意気にも国際線ターミナルでバスを降りたりして。どうせ飛行機にも乗らないくせになにを気取って・・・。
まあ新千歳の国際便ったって便が限られてるしさ。いっつも閑散としたもんですわ。
あれ、国際線ターミナル別個にする意味ほんとにあったんだろうかと思う。
っつかいつまで「新」千歳なんだ？次に新しいターミナルビル作ったら新新千歳とか「Ｎｅｗ千歳空港」とか「Ｎｅｏ千歳空港」とか言うのか？
新千歳空港二世とか　「新千歳空港　に」　とか俗新千歳空港とか新千歳空港�U（セカンド）とか新千歳空港フォルテとか、もっと新千歳空港とかも面白そうだ。　　面白くねえよ


で、まあ１年ぶりの空港で任務をこなすわけですわ。その最中

ノルマ豚が現れた　　　１ひき

またかよ、お前らほんとそればっかだな。
どうせレーダーパンダだからこの先のロングタームで雪まつり見物に来た観光客のレンタカーハントしてるんだろ？　モンスターはお前らだっての。ノルマモンスターな
で、観光客の北海道の思い出に泥を塗るわけだ。お前ら工作員だな。こうやって観光客を遠のかせて北海道の経済を衰退させてつぶして乗っ取る気なんだろ？

空港に着く前バスの中からも覆面見たけど、あの辺は今次期でもやってるぞ〜。期待してたら検挙シーンじゃなく走行シーンを見た。
と いうか千歳、苫小牧、白老とか太平洋側は今時期が速度でのノルマ稼ぎが旬ですからな。わざわざガソリン使って札幌から高速で高飛びしてまで行く。くだらね えことに税金使いおって・・・。　税金納めてないより税金無駄に使ってる方が悪質だとワシは思う。年金も、年金納めてないより年金使い込んでなくした方が 悪いと思う。

しかしまあ２００系クラウンが出回ってきたってのに未だ１５０系クラウンってがんばるな〜。中身は市民のための仕事全然がんばってねえけど。
そっ ちでノルマ達成してみろ。今日はどんだけ市民のために仕事したってやつでな。　交取でノルマ稼がせるために税金で飼ってんじゃねえ、治安維持のためだ。そ れがどっかぶっ飛んでる。ってか警察自体が世の風紀を乱してどうすんだバカ野郎。恥を知れ恥を。　　まあんなこと言ったって俺に関係ね〜って感じなんだろ うよ。そういう連中がなるのが公務員だ。全部じゃないけどね　　　　　あ、すぐそうやって最後に保険かけていい子ぶるんだから。
しかしまあフェン ダーミラーだぜ今時、シータクだってドアミラーの時代なのに。まあ見やすい位置としてはフェンダーミラーなんだけどね。でも結果遠くにあるから小さくしか 見えなくて見づらいんだが・・・。　ダメじゃん　　　視線移動が少なくて済むからその点はいいと思う。　　数回フェンダーミラーのクルマ乗ったことあるか らわかるんやけどさ。
ドアミラーより引っ掛けてへし折るってことは少ないんじゃねえか？
折っちまったらお玉で代用できそうだな。　　できるかアホ


しかしまあ３時間半くらい粘ったんやけど、まあまあ寒いの何の。でも持った方だよ。１時間でダウンかと思ったもの。セーターに中に薄手のジャンパー上下着こんだ上にさらに通常の冬装備だったからね。こうでもしなきゃほんと１時間で終了だわ。そして今日は風も強かったし。
もう最後なんてキンタマまで凍るかと思ったわ。

せっかく来たんだしってんで、日没後少しリニューアルした空港内を歩いてみることに。
なんかね、空港って言うより札幌の地下街とか歩いてるみたいな感覚になる。新しく作った部分はもとより、既存の部分を改造したってところ、新しい部分に劣らず変わりましたわ。ちょっとした街だぜありゃ。空港って言うよりショッピングモールとかそんな感じですわ。

で、１時間くらい見て周って帰りもバス。往復券買っちゃったもんでね。
まあ汽車よりバスの方が空いててよろしい。確実に座れるしさ。

んで帰り、高速を走ってたバスが減速してってついに停車。なんで？高速に一時停止でもあったか？と思ったらトレーラーが事故ってましたわ。
やってそんなに時間経ってない見たいで、バスの少し前にパンダが走ってましたわ。そんな滑る道路でもなかったのになしたよ？
冬に限らず高速は一歩間違うと大惨事になるからね。なのに車線変更するのにウィンカー点けないやつ多いし、車間詰めるし、携帯使ってるし、むちゃくちゃなのが多すぎるんだよな。
まあね、高速隊の覆面ですらウィンカー一瞬点けとかやってるらしいけど。　　一辺死んどけ

で、バスを降りたらまた歩いて３０分。玄関開けたら２分でご飯の時代にバスを降りたら徒歩３０分だからね。勘弁してくれよほんとにもぉ


ってなわけで今日の任務終了。今日はコンデジ活動だったものの、１８０枚ちょい撮って電池５セット消費ってどうよ？
そ りゃね、充電池×３セットは結構消耗してるもんだけどさ、アルカリまでだからね。元々電池食う機種だけど、加えて経年劣化でよけいだからさ。もう撮影する より電池の心配ばっかしですわ。買い替えの時期なのかね〜。、今やコンデジでも１６００万画素の時代、そろそろ１０００万画素の差がつきそうになって来た からねぇ・・・。
コンデジよりいい加減サブ機として一デジを買わなイカ？

No.(2527)