桜が土手沿いに多いのは防災対策
桜を見に人が集まる→人が歩いて地面が踏み固まる→強固な土手ができるからだそうですぜ。 人はロードローラーかい！
こんばんは、健康問題を取り上げた番組とか見てると「そのうち自分死ぬんじゃね？」とか思うレカ郎氏です。
まあ人間生きてりゃなんかかんか不調というのは出るもんだよ。ワシなんて初期設定でジャンクだもんな。どうなってんだよ。
で、荒れる荒れると言ったわりに札幌に関して言えばそうでもなかったかなと。ただそうだな〜、日付が変るぐらいから暴風が吹き荒れるようになって、そんな札幌でもちゃんとポイントは押さえてて、道内の最大瞬間風速ＴＯＰ３に札幌が入ってたからね。やるなぁ札幌・・・ってそうじゃないだろ。
しかも札幌３位で２位との差が０．１ｍだからね。だから誤差の範囲だよ。
あれもさ、ようするに１秒間に風が進む速さじゃん。だから実際煙を流してみたりして実験すると面白いだろうな。風下に向かって長いメジャーかなんか出してさ、煙を風に乗せて流すわけだよ、そうすると完全な風速が計れるとこうなるわけだよな。
ただ急速に天気が回復して、朝の通勤通学時間帯は札幌でも雨風が強くてみぞれとか雪も降ったりしてて、まあ雨だったり、みぞれとか雪だったり、そうかと思えば９時過ぎには晴れてきたり、忙しい天気だったもんな。
最近クルマに限らず色々ハイブリッドが流行ってるじゃん。ようは複合という意味だからね。ってことは複合機ってハイブリッドプリンタといえないわけではないし、こういう忙しい天気もハイブリッド天気といえなくはないわけだよ。いろんな病気の人もハイブリッド病人、あるいはハイブリッド患者なわけだよ。ＳでもＭでも同性でも２次でもＯＫなのはハイブリッド性癖とかね。
で、日中に関して言えばまあ時々風は強めに吹くものの、まあまあ冬としては穏やかな天気になったなと。日差しもあったぐらいにして。
んで、雨と夜中は結構この時期としては気温高かったもんだから、残ってた雪もすっかり解けちゃってもう完璧にチャリンコ乗れるんだよ。すげえな、１２月もそろそろ中旬に入ろうとしてる中、チャリンコ乗れるんだぜ。しかも東京とか大阪じゃなく札幌で。これには本当にありがたいな。ワシの怨念が冬将軍に届いたとか・・・。
降って欲しくねえんだよ全然さ、来年３月までこんな状況で全然構わんのだけどさ。でもこんな状態で春を向かえちゃいましたなんてことになるのは信じられないな。雪まつりはできないし、スキーもできないし。いいんだそんなもんは。こっちはどんだけ雪で迷惑してると思ってんだってやつなんだからさ。１度くらい雪のない冬があってもいいのではないかと思ったりするんだけど。
寂しい？全然そんなことは思わんね。結構なことじゃないか。
冬の観光がダメになる？そんなもん犬にでも食わせ。
で、まあそんなわけで、ちょこちょこっと出かけたんだけど当然チャリンコなわけさ。いや〜こりゃ本格的に一旦整備した方がいいかね？軽く点検じゃなくてさ。
もう雪解け水とかも結構この間浴びてるからチャリ汚くてさ、洗いたいんだよ。服とか泥ついたりするもんだから。見ると駐輪場のチャリも結構泥跳ねした痕跡があったりするんだよな。
んで、出かけたんだけど気温も低いことは低いものの、なんか今日は空気が冷たいなって感じで寒さを特に感じたね。不思議なもんでさ、マイナスの中チャリンコ乗ってても「え？マイナスだったの？」ってこともあれば、３度くらいの中チャリ乗っててフェイスマスクが欲しいぐらいだって思うこともあったりしてさ、こういう時って風向きが関係してたりするんだよ。北風が入ってると、気温の割りに寒かったりするんだよな。 北風小僧の勘三郎って言うじゃん。 惜しい！、実に惜しいけどそれ違う。ついでに多分字も違う
たださ、寒い寒いと言ってもさ、まだいいよ。外で撮影してても寒いことは寒いけどもうダメだ、我慢できねえ・・・って終了するほどじゃないからね。立ってらんない寒さとかさ。厳寒期はほんとつらいんだ。１時間もいれば限界だもの。−５度以下になると３０分がいいところだな。
中に厚手のセーターとかきて靴下２枚、薄いジャンパーを上下着てその上から厚手のオーバーズボンとダウンを着て・・・ってものすごい着膨れしてっても２時間ちょっとが限界かなって感じになるもんな。
なんかね、ほんと体が冷え切ると、撮影終えて歩きだしても体が硬直しちゃって動きにくいんだよ。しばらく歩いて暖まってこないとなんか歩き方がぎこちないみたいなさ。で、建物の中とか入ると頭がぼ〜っとするんだこれがさ。その後少し暖まってきてから外に出ると２倍くらい寒く感じたりしてさ。だからそういう状態でバスとか乗ってさ、少し暖まってきたところで降りるとまあ寒いんだ。あの寒さはほんと応えるんだよな。
で、まあちょこちょこっと撮影したりして帰って来たものの、まあ冬至が近いってのもあって全然撮影にならん。この時期こうなるのは分かってんだけどね。
タイムアップががんばって１５時半過ぎとかだもの。全然撮れなくてさ、イライラしてくんだよな。
で、こう長い間おかげさんでチャリンコ乗れてると、このぐらいならそろそろシーズンも終わりだしこのままでいいやと思って電池交換してなかったライトが電池切れになったりするわけ。
気づいたらテールランプが虫の息なんだもの。まあ乗れてる期間が長いものの、すぐ日暮れるってんで夏より圧倒的にライトの活躍が増えてるってんで電池の減りも早くなるんだけどさ。夏なんてチャリ１回乗るのに１回もライト使わないで行って帰って来るなんてこともよくあるから、チャリンコライト取ったまんまってこともあるのに、今時期なら出る時から装着してって往路を走行中既に途中で点灯ってことすらあるもんな。
そろそろ北極圏なんて太陽が上がって来ない極夜になるからね。そうなるから空気がどんどん冷やされてクリスマス寒波とか正月寒波となってまるで冷凍庫の戸を開けたように日本にドッと流れてきたりするわけだけどさ。
そろそろそういう季節なんだよな。チャリンコ乗れてても。
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