海王星発見者の１人であるルベリエは世界で初めて天気図を作成したそうですぜ
こんばんは、サラダ油とかサラダ味のサラダって結局なんなの？って思うレカ郎氏です。
野菜サラダとかイモサラダに油だから？あるいはそういう味だから？違うでしょ。サラダ味のせんべいとかって塩味じゃんよ。でも油はしょっぱくねえし、せんべいがサラダの味するわけでもねえし。結局サラダってなんなんだよ！？
ってなわけで、連休明け火曜なわけなんだが、まあなんだか急に寒い。今までも寒かったけど今日のはほんとに冬のような寒さだなって感じだもんな。
で、まあ連休中から話は出てたわけなんだが、ユネスコの件があるわけじゃん。なんか日本の声が反映されなかった、南京大虐殺が遺産に登録になったと。その結果ユネスコへの出資金を減らそうなんて声が出て来てるわけなんだが、まあそのこと自体は別に悪いとは思わん。ただ、そこでワシが感じたのは、結局金出して世界遺産にしてもらってんじゃねえの？とか、ユネスコに金出してる国が申請すれば世界遺産になるってことであって、結局金で買った世界遺産なんじゃねえの？って話になると思うんだよ。それって世界遺産の意味あるの？って話にもなって来ると思うんだよな。
金を減らすのは別にいいと思うんだが、でもそういうシステムってのはなんかおかしいんでないかと思うわけ。世界遺産ってのは後世に残そうって活動なわけだから。最近世界遺産やたら乱発しててすっかりありがたみがなくなった感じするわけだが、あ、そういうこと、金で買ってたから乱発になってたんだ・・・とも思えるわけだしさ。だから世界遺産「ビジネス」も潮時なのではないか？と思えるんだよな。
で、ついでに言うとＯＤＡとか減らせよって思うんだよ。簡単に安倍は外国にゼンコバラ撒いて来るけど、投資だとか言う意見もあるものの、そんなこと今やってる場合じゃねえべって話じゃん。
６０年後には国の借金１京円になるとか言い出してるわけじゃん。まあ６０年後ワシ生きてないからいいけど。ってこういう考えがダメなんだって。この積み重ねで今の悲惨な状況になってるわけだからね。
そういう国が世界第二位とも一位とも言われる国になんでゼンコを今も出し続けてるのかと。いい歳こいて年玉もらってるようなもんじゃんよ。おかしいだろ？どう考えたって。
そして安倍も海外に行っちゃ勝手にゼンコ撒いて来るわけじゃん。だから海外じゃ日本は金のある国だという認識になるわけだからここにも誤解を生むわけだよ。その結果引っ込みつかなくもなると思うんだよな。国がこんなに疲弊してて、この日本なのに餓死する人がいたり、すれすれの人がいたりするってのに。だからそういう国の人がこの日本国内の現実を知ったらまさかと思うだろうし、日本何やってんの？ってことで国際的信用を失いかねないことにもなると思うんだよ。
そういうことを安倍はやってんだぜってことさ。まあ安倍だけでなく自民党政治全般なんだけど。
ＴＰＰだってもう無条件降伏だったらしいしさ。もうワヤじゃん。
そして信頼失墜で言うと、ミラノ万博で福島産の農産加工品をふるまってるって言うじゃんよ。
つい最近もう福一の事故とガンの発生率の因果関係を認めるしかない、論文に書くしかないってなったばっかしだし、子供の甲状腺がんの発症率が平時の５０倍ってニュースも出た、ＩＡＥＡからも警告受けたってのにまだそんなベクレってるもんを、しかも国際の場でバラ撒いてんの？って思うんだよ。これも真実が知れ渡れば日本全体の問題になるからね。日本の信頼失墜だよ。今以上に日本からもの買ってもらえなくなるぜ？海外の方が放射線に関して詳しいところいっぱいあるんだから。
で、福島でもそういうもんにすがりたいのは分かるんだが、結果日本全体の問題になる、国益に大打撃を与えかねない、一生懸命他で頑張ってる人の邪魔になるってことをもっと理解すべきだと思うんだよ。
で、再稼働の動きが活性化してきてるけど、声高に「原発は平時はいいけど一旦何かあれば我々のようにすべてを失うんですよ」みたいなことを発信する場、活動をすべきだと思うんだけどね。
我々のようなところを他に出さないようにと考えるか、俺たちもこうなったんだからお前らもなれ、死んで応援しろ、こうなるか、このどっちかだと思うんだが、どうも今やってるのは後者の方だわな。ガンの発生率が増えてるのに東京都内じゃベクレル食品の死んで応援キャンペーン展開中だって言うし。ここまで来るともう同情もなにもさすがにできんぜよ。
あれだな、福島のゆるキャラにベクレルちゃんとシーベルトちゃんっての作ればいいのにな。現実は全然ゆるくねえんだけど。
で、まあそんな今日なんだが、昨日の月曜が休日だったもんで職安巡礼は今日に延期・・・のはずが、寒い他に時々雨が降るんだよ。まあ時雨模様というやつなんだが、その雨も結構降る時は強く降るわけ。こんな危ない日におちおち出てらんねえなと思って結果今日はなし。明日？ん〜どうしようかねぇ・・・。
でもいいじゃん。留萌線なんてハメハメハ大王よりすごいんだぜ。
風が吹いたら遅刻して、雨が降ったらお休みさ
じゃねえんだもの。
留萌線の場合
風が吹いたら終日お休みで、雨が降っても運休さ
これだからね。
そうやってなし崩し的に需要を減らしたりしてほら人乗らない、やっぱり廃止だってやるんでしょ？ってことさ。
じゃ今までどうやって走ってたのよ？ってなれば風が吹いたってまともに走ってたじゃん。ようは金にならんところは走らせたくない、公共交通？しったことか。こういうことなんでしょうな。なんか地域をつないでる、住民の足になってるって自覚がなさすぎるんでないかと思うし、そんな会社に北海道の交通網、新幹線なんか任せてていいのかって思うもんな。っつか逆に言えばそんなんでもＪＲ務まるんだ、温いんだねって思えるな。
これがもし京急なら走ったんじゃねえの？って思うし。ようは客をどうとらえてるかの違いだよ。誰のおかげで食えてるか、そう考えるべきなんだよな。
そう考えれば利用が少ないからって安易に廃止はできんわけだよ。その少ない客だって無賃乗車してるわけじゃねえんだし。
ま、せいぜい新幹線、開業数日で前代未聞の事故やって、１０年以内に空気運んでる状態になって叩かれてりゃいいさ。
なんか函館から青森までがまた高くなるらしいし。快速海峡の時代から考えるとほんと青函の運賃って高くなったよな。だからもう本州に渡るってなるとワシの場合フェリー一択だなって感じなんだよな。東京までってなると飛行機だろうし。鉄道って選択肢はなくなるな。
ってなわけで、一応外には出たんだよ。１００均に用事があったもんで。で、出たらまあ寒いし雨は降ってくるし。結構降ったぜ。でも買い物して出てくると上がってんだよ。それぐらい変わりやすい天気なわけ。
で、そのくそ寒い中こんな日こそと思ってやったのがチャリの整備。今日はメインのチャリの方。これもひょっとすると今日が今年最後になるのかもしらんね。１か月後ったら１１月１０日過ぎじゃん。根雪には若干早いけど、最後になったっておかしくないような時期ではあるからね。
で、今日は２か月前から発見してた前輪のブレーキゴム交換をやっと実施。２か月前に減ってるのに気付いたものの、まず１ヶ月買うのを忘れてて、先月点検した時に思い出してこの間買いに行ってやっと今日交換になったと。暑い時期からの話だからね。随分かかったもんだ・・・。
意外とブレーキゴムのストックってなかったんだよな。
で、外してみたらびっくり。片べりしてるなとは思ってたけど、異常な減り方してんだよ。左のゴムが全体的に減ってるんでなくて、片方の淵を残すかのように減ってるわけ。だからブレーキゴムに段がついてんだよ。こんな減り方は初めて見たお・・・
まあ全体に力がかかってなかったというか、ホイールに接してなかったというかそんな感じなんだろうな。
シフトの具合もよくなかったもんでそれも調整。
最後に洗車して・・・と思ったらその時に限って雨降って来てんだよ。しかも結構いい降りで。その雨がほんとに冷たい。雪が解けたような冷たさだもの。こりゃ今時期降る雨じゃねえぞってやつなんだけどさ、まあチャリ整備は無事終了したものの、夜になって気温がさらに下がってうちの部落じゃついに出た、１度２度だからね。中山どころか稲穂、毛無の低い峠でも雪、手稲山でも平年より１５日も早く初冠雪だって言うじゃん。さらにふと見れば夜になったらうちの部落じゃみぞれ降ってたからね。あられや雹と違ってみぞれは初雪にカウントされる対象だから、公式には、ようは札幌管区気象台で降ってなくて観測になってなくても、ウチの部落は今日が初雪の日になっちまったじゃねえか。
こんなに早いのは今まで経験した中でもないんじゃないかと思うんだよな。
ついに来たか・・・ってよく言うけどワシは違うんだよ。 また来たの？だからね。
ほんと嫌過ぎる季節なもんだから、初冠雪の手稲山見てきれいとか、雪で喜んでるの見るとひっぱたいてやりたくなるもの。特に観光客。お前らの帰るところには雪の苦労ねえからいいよな、いいところだけ見て帰えりゃいいんだから・・・みたいなね。
今週半ばには２０度になる日もあるとか言うけど、でもあ〜あ・・・って感じだわなぁ。九州とかまだ３０度近くまで日中は上がるらしいし、沖縄なんて未だ熱帯夜なんだぜ？地図で見れば、地球規模で見ればほんのちょっとの距離なのになんだこの差は・・・。
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