ハローとは元々狩の時犬をけしかける時に使われた掛声だったそうですぜ
こんばんは、天皇も免許いるんだねって思うレカ郎氏です。
なんか天皇が免許の更新したらしいんだよ。で、まあ８２歳とはいえ、ちゃんと高齢者講習も受講したらしいんだな。
っつか天皇も免許いるんだ・・・。皇居内で乗るだけだろうから本来はいらないんだろう。けどなんか常に運転する時は免許持ち歩いてるらしいんだよ。えらいよな〜免許不携帯のやつらいっぱいいるし、それどころか無免で乗るアホンダラも随分いるじゃん。
まあ本来は公道で乗らないからいらないんだろうけど、ただ知識として、クルマを運転するにはどうすればいいか、どういう法律があってどう従えばいいかとか、運転に関することを例え免許がいらないとはいえ知識として持ってよう、それを持ち合わせることは運転するものとして当然の義務であるというこをと天皇は考えて持ってるんだろうな。
だから免許証は運転するために取得したんじゃなく、運転に関する確実な知識を画るために取得したってことなんだろう。ドライバーの鏡だな。携帯チョしながらとか、ながら運転してるやつらがめちゃくちゃいる中のに。
でさ、そもそも公道乗るにしても天皇って免許いるのかね？天皇だから何しても許されるみたいなのはないのかね？天皇だから公道だろうとどこだろうと無免許で運転できるとか。まあこういう独裁的な考えは天皇より安倍ジョンウンがしそうなもんだ。
で思うのは、もしも公道走っててネズミ捕りに引っかかった場合、速度違反とか交通違反した場合天皇でも罰せられるのかね？「運転手さん、お急ぎでしたか？ どちらへ行かれるんですか？」って覗きこんだら天皇だった、Ｋ察はこの後どうするんだべ？
でさ、免許の更新には書類とかいるじゃん。免許取得もそうだよな。住民票とかどうしたのかね？更新の時もちゃんと交通安全協会からハガキ来るのかね？ 天皇の免許は証書みたいなもんらしいけど、やっぱブルーとかゴールドとかもあるのかね？気になるよな。
じゃ天皇がレンタルビデオの会員証作る時免許証提示するとかどうすりゃいいんだ？って感じだな。 天皇がレンタルビデオ使うか！ 買うんだよ天皇は
でも実際誰もつけないでスーパーとかコンビニに現れたり、駅で列車待ってたら何人気づくかね？しかも作業服とかで。「おじいさんこちらどうぞ」なんて普通に席譲られたりして。
ジャージでコンビニ行って何人気づくかだな。あるいは皇居の周りをランニングしてるとか。まさかご本尊が皇居の周り走ってるとは思わんでしょ。
はたまた白バイに乗ってるとかね。で、検挙して「運転手さん、お急ぎでしたか？」って言いながらメット脱いだら天皇だったら何人信用するかね？
しかしまあ天皇の愛車がインテグラだからね。元インテＲ乗りとしては冥利に尽きますな。ホンダもさ、シビック残さないでインテグラ残せばよかったんだよ。キャッチフレーズは「陛下も乗ってるインテグラ」みたいなのにしてさ。で、実際ＣＭに出演してもらうとかね。
しかも初代インテだからね。もの持ちいいよな。ある意味ホンダの博物館収蔵でもいいくらいだぜ？車両としての価値だって今となってはほとんど走ってない初代インテグラだから価値あるのに加えて天皇の愛車だからね。しかもＭＴなんだぜ。すげえよな、８２歳の天皇がＭＴ乗れるのに今の若けーの、特に女はＭＴ車ごとき乗れないのばっかしじゃん。
ってことは今もＭＴ運転出来るってことだよな。じゃぜひタイプＲも乗ってほしいもんだ。すげえぞ〜天皇が無限の足周りとかマフラーに交換して「ブォンブォン」なんて門から出てきたら。「なかなかいい音してますね」とか言ったりなんかして。
でもあれか、タイプＲはクラッチ比較的硬いから年寄りには無理かね。
実は天皇ってそういう環境になかったからそうならなかっただけであって、可能であったとしたらクルマ好きのカーマニアで若い時はサーキットとか攻めてた系の人だったりして。バイクなんかも乗ったりしてさ。実はクルマの話になると熱く語るとかね。
でもあれだな、これだけ公用車中心にトヨタごり押しの中、なんでホンダだったのか、なんで低グレードなクルマだったのか気になるな。天皇の意思だったのかね？絶対天皇の愛車ってなればトヨタが有利のはずなんだけどね。裏事情がありまくりで。同じ乗るんでももっと上のモデルでもいいように思うんだけどね。
ナンバーがちゃんとついてるってことは誰かが車検に出したり給油したりしに行ってるってことじゃん。車検証とかどうなってるのかね？特に所有者の欄とか。
で、まあ早いもんでもう週末金曜なわけなんだが、しかしまあ上川、空知、留萌方面の方々にはすいませんだな。札幌は今日も降雪なし。ここまで除雪しない年も珍しいな。まともにやったのって２、３回じゃねえかと思うもの。大体４０ｃｍも降った後０ｃｍにまでなった時点で変だもんな。
でもどうするのかね？去年ウチんとこの幹線道路は１９日に排雪が来たわけなんだが、ウチのところは１９日でももっと前から作業はやってたんだよ。ってことはそろそろ排雪シーズンになって来るわけなんだが、排雪する雪がないんだもの。なきゃないでいいじゃないってなるんだろうけど、ただこの場合一応プログラムというか、行程表みたいのがあるからね。雪まつりまでに排雪を終わらせて、そこからは生活道路のパートナーシップ排雪にシフトするもの。
だから幹線道路の排雪が終わらないとか出来ないと、生活道路に手が回らない可能性があるわけさ。今月中旬ぐらいから札幌でドカ雪が来て、２月頃には排雪できるぜってぐらいになったとしても、２月の中旬からは生活道路の排雪時期になるから、それがどんどん後ろへずれてったら生活道路で間に合わないところが出てくるなんてことになるわけじゃん。これどうするのかね？実際。
除雪の予算なんかもドーンとついてるわけだけど、全然使わないで終わったらこれどうするのかね？無理にでもやって消化するか？またいつものごとく。
北海道の場合雪を理由にした公共事業が除雪だからね。その理由がないと出来ないわけだよ。だから土建屋は焦ってるだろうな。利権が、利権がぁぁぁみたいな感じで。
でもいいぜ〜除雪しなくていい、暖房もそんなガンガン使わなくていいし灯油も今年は安い、ロードヒーティングある家じゃ今年は電源入れなくていいとか、道路は狭くなってない、見通しもいい、幹線道路は走りやすい。いいこと尽くしじゃねえか。
そんな今日も特に予定なし。ってなわけで今日もウォーキングなわけなんだが、年明けからずっと真冬日が続いてるってんで変に解けたり凍ったりしてツルッツルになったりもしてないから歩きやすいのなんの。この寒暖の差とか雨が変に降ったりするのが一番まずいからね。解けたり雨で濡れたところにシバレが来るとツルッツル、しかもその後何日も降雪がないと磨きに磨かれてテッカテカになるからね。それが去年だったと。
その点今年は雪どころか雨も降らないから変に解けたり濡れたりしない分歩きやすいんだよ。不意打ちでズルっと滑ることはあっても。こんな過ごしやすい冬も過去ないんじゃないかって感じするもんな。
まるで初冬のような状況なわけなんだが、このまま終わるのか、それともどっかで「あ、忘れてたわ」みたいな感じでドカンと来るのか。まだ判断つけられないからね。これが来月中旬くらいなら「もしかしてこのまま終わる？」って思ってもいい感じだけどまだ１月だからさ。
それにしても風景は雪の降り始め、初冬そのものだな。去年の今頃と言えばもうガッツリ路肩には雪山あって見通し悪くなって来てたのに。それでも少ないなと思ってたのが去年で、１９日に排雪来た時はこんだけしかないのに何持ってくってさ？って感じだったんだけどね。
今年は路肩には歩道の除雪で飛ばしたのと、車道の除雪で寄せたので若干雪はあるものの、長靴で入ってけるほどしかないし、そうじゃない場所で除雪してない場所は短い靴、短靴でも入ってって歩けるぐらいだからね。まるで道東の太平洋側みたいな感じだもの。埋まろうにも埋まる雪ねーんだもの。
毎年正月休み明け前に狭くなった車道を広げる拡幅作業が入るわけだけど、今年この作業が１回も来てないもの。ロータリー車１回も動かずだぜ。すげえよな。
今日は途中までチャリでも通る道を歩き、途中からチャリじゃ通らない方へ入って再びチャリで通る道路へ出るという経路で歩いてみたんだけど、これで昨日と同じくらいの距離。
ほんとはどっか目指すところがあればいいんだけど、このぐらいの距離じゃこの田舎の場合なんにもなくてねぇ・・・。だから無駄にウチ発ウチのループで歩くしかないわけさ。どっか店でも・・・と思ってもはるか向こうまで行かなきゃ何にもないからね。目的もなしに行く距離じゃないんだわ。
まあその延長線なんだろうな、撮影に行かないというのは。撮影場所まで遠いくせに撮るものがない、目的もなしに撮影にわざわざ行きたくない、そこまでの価値がない、これだよ。
昔は目的なしに行ってもそれなりに楽しめたしネタにもなったもんだけどね。今は・・・ね
しかしまあ去年１０月に入れたまま１８枚も残ってる、つまりほとんど撮ってないままカメラに入ってるフィルムどうすんだこれ。いつ現像できんだよ？ ２０年後とか？
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