こんばんは、東京０３とか大阪０６とか札幌０１１とか言うのになんで他はないのかね？と思うレカ郎氏です。
千歳０１２３とか小樽０１３４とか旭川０１６６とは言わないもんな。
それどころか桁１つ多いところもあるんだぜ。上川０１６５８とかえりも０１４６６とか。ちなみに日本一長い市外局番ってのが５桁なんだそうですな。
さて、今年もまた野球が開幕してしまった。で、アメリカの大使と安倍が野球観戦に行ったらしいんだが、立場と状況分かってる？と。普通はこういう行動には出ないわな。いかに危機感がないか、いかに国民をナメ腐ってるか、いかに夫婦揃って厚顔無恥なのかがよく分かる案件ですな。普通は表を出歩くことも憚るんじゃないかと思うんだけどね。バカは人目つくなよな
ま、１１月までワーワー野球野球の大騒ぎなんだろうな。おとなしいのは冬だけか。冬もなんだかんだで騒いでるけどね。
野球アンチにとっては耐えがたい季節。 だいたいあんなんショー、興行だべや、大金が動いてる段階で。金のための野球だもの。ショーならショーってことあるよ。多くて周１回とかだし。野球はほぼ毎日じゃん。毎日お祭りじゃん。好きなやつはいいよ、でもアンチからすりゃ「んもおおぉぉ！」なんだよ。ローカルニュースの時間つぶしてまで野球、ラジオもそこのけそこのけで野球中心のタイムテーブルになる。より一層メディアから遠ざかるのがこの時期だったりするわけだよ。いいじゃねえか、好きなやつがいるんだから嫌いなやつもいるんだ。
でもなくてもいい分野なんだよな。なにかそこから新しい世の中の役に立つ物質ができるとか、新製品ができてくるとかではないからね。結局世の中の役に立つのはスポーツじゃなく学問の分野なんだよ。なんだいスポーツスポーツって、脳筋野郎の使えなさったらないだろう。
さて、そんな今日は早いもんでもう金曜で月末。プレ金とかどこ行ったのかね？自然消滅的な？ 考えたやつがいかにハンカクサイかがよく分かる。
なんか月末の金曜は忙しい人多いしってんで、曜日だか週をずらそうかなんて考えもあるらしいけど、まだやる気なの？って感じだもの。ダメでした、失敗でした、すいません、生まれて来てすいませんって謝っちまえばいいだろうよ。 もうプレ金に合わせたイベントみたいのもどんどんなくなってってるって言うし。プレ金ももうすぐ死語になるんだろうな。で、１０年２０年後くらいに星５つレベルのクイズになったりするんだよ。
問題 ２０１７年日本政府と経済界が提唱し、プレ金と称された個人消費喚起キャンペーンの正式名称は？ みたいな感じで。
で、見た人が「あ〜あったあった、そんなのあったねぇ、なんだったっけ？地域振興券？」とか言ってんだよ。 言わねえよ最後のは。 地域振興券とか定額給付金ってのも死語だよな。
プレミアムキンタマ、略してプレ金ってそうじゃねえし、いい加減取り下げたらどうかね？
で、そんな今日はと言えば久々に朝外見たら白い！うっすら白いわけだよ。夜のうちなんか降るなんて言ってたっけ？場所によってはうっすらじゃなく数センチ積もったところもあるらしいんだが、こういうの見るとまだ油断できないんだなと。だって去年なんて４月１３日に積もるほど降ってブラックアイスも久々に登場したわけだからさ。北海道なんてへたすりゃＧＷまで油断できんからね。
でもすごいよな。ワシが徐雪して積んだ雪、高いところだと２ｍを余裕で越えてたのにもう数センチになってるもの。２ｍ以上雪解けたってことでしょ。すごいエネルギーだよな。
で、急激に雪解けたもんだから、大雨が降ったわけでもないのにサロベツ川が氾濫しそうになってるらしいもの。なんでもないのに洪水警報出てるってのが異常だもんな。
こんな昨日まで通れなかったところが今日通れるようになってるとかちょっとないし、先週チャリの乗り初めの時は雪残ってたり、道幅がせまかったりしたところがあるのに今日はもうほとんど雪なくてチャリも余裕だからね。先週じゃちょっとまだかな〜って感じだったタイヤ交換も今日辺りなら余裕でできるなって状況だもの。
ここ数年は気温変化が短い周期で激しかったりすること多かったけど、今度は雪解けも極端なのかよと。
で、今日もまずウォーキングからスタート。今日も風が強めに吹いてたものの今日の風は北寄りの風だったもんだから風が冷たいんだ。それでも歩くと汗ばんでは来るんだけど。
それが終わったらチャリで出かけたわけなんだが、今日はありがたい風向きだったんだよ。行きは下りで向かい風、帰りは登りで追い風。これでいいんだよ、これで決まりじゃん。この逆はやめろ、上がって来るのが大変だから。風速次第じゃ勾配が３倍にも４倍にもなるからね。 ヒーヒーフーだもの。 なんでラマーズだよ。
ま、春休み期間中ってのもあってガキ共が多いわけなんだが、帰り、中高生ぐらいの男がワシの前をチャリで走っとったわけ。で、なんでかワシを意識して立ち漕ぎしたりして乱気になって乗ってるわけだよ、ダラダラ続く上り坂を。でも信号だのバテただので結局ワシが追い付くわけだよ。おまけに最後は抜いたし。そんな乱気になるだけ無駄だから。ペース配分考えて乗らないとこうなる。これがクルマであってみ、燃費悪い運転になるんだから。燃費のいい運転はなるべくアクセルのＯＮ/ＯＦＦを少なくすること、それには周りの状況をよく見て先読みした運転が必要になるわけだよ。遠くに右折車がいるってなれば早めに車線変更しておいたり、左車線にバスがいるの見えたらあらかじめ右車線に入って奥とかさ。２、３台前のクルマがブレーキ踏んでるとかも見ておく必要あるわけだよ。
運転下手くそなやつはたいていバスにつかまってんだなこれが。バスの後ろで止まっちゃって車線変更したいけど次々クルマ来て「あ〜困った」ってやってるうち気づけば前にいたバスがとっくにいなくなってるみたいなさ。
ま、ワシの場合は別だったけどね。だって駐車場の入り口手前にバス停あるんだもの。バスがバス停に着いちゃった時は「そ、そんなぁ〜」って感じで出て行くまで後ろで止まって待ってるしかなかったからね。
チャリだって自分が疲れたくなきゃ同じベースでなるべく漕ぐこと、これに限るんだよ。
そういや片道徒歩４０分しなくなってから、疲れ方が変わった気がするんだよ。往復８０分とか、常に歩きだけで移動してた頃、っても先週前半までなんだが、その頃はなんかグッタリ疲れてたし、眠気が強くて寝落ちすることもしょっちゅうだったんだけど、最近そこまで疲れなくなったわけ。寝起きだってなかなか起きれなかったのが最近比較的そうでもなくなったんだよ。それに昨日辺り気付いたわけなんだが、やっぱし歩きだけの生活ってのはウォーキングで３０分４０分歩くのとは別で体への負担大きいのかもしらんな。そのうちバッタリ倒れてそのままお陀仏さんだったりして。
１日１時間前後が歩く目安とか聞くもんな。それ以上は歩きすぎで逆に体に悪いとも・・・。ま、なんでもほどほどが大事ってことなんでしょうな。 いい加減がちょうどいい加減ってか。
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