DIARY

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...... 2019年02月06日 の日記 ......
■ 空港の外には常に独特の臭いが漂ってる   [ NO. 2019020601-1 ]
こんばんは、飛行機1機にナンボ燃料入るんだべね?って思うレカ郎氏です。

あれ相当入るでしょ。翼が燃料タンクになってんでしょ?でしかも国内線でも万が一に備えて世界一周できる分は燃料入れてるって言うでしょ。だったら普通の大型タンクローリー1台じゃ足りないんじゃないかと思うわけ。であれば新千歳もそうだけど羽田とか成田とか関空とか発着便数がやたら多いところだといちいちトラック輸送なんかやってらんないんでないかと思うんだよ。
飛行機が到着する所謂エプロンって言われるところまでパイプラインが来てて、どっか別なところに石油備蓄基地みたいなクソでかいタンクあるんでないかと思うんだけどそういうの見たことないんだよな。

まあ飛行機で言うと千歳なんて滑走路3kmくらいあるわけじゃん。クルマで3kmったらそこそこ距離あるな〜って感じするのに飛行機って滑走じゃなく滑走しだすポイントまでずっと自走してくわけじゃん。あれって遅い感じするのに意外と早くスタートラインに着くんだよな。何キロくらいで走ってるもんなのかねあれ。

でもまあいつまで飛行機は滑走しないと飛べないのかって感じはするんだが、陸上の選手だって走るからねぇ。幅飛びとか。 その場で飛んだら垂直跳びとかになっちまうもの。 そういう問題じゃねーし。


さて、そんなわけで水曜なわけだが、なんだってまあドカっとは降らないものの、歳食ってしまりが悪くなっちまったかのような雪の降り方で、朝方ちょこっと除雪したんだよ。それでも30分で終わるレベルではあったものの、めんどくさい時にめんどくさい作業入りやがって・・・と。
で、今日は年に1回、たま〜に2回の時もあるけど、毎年この時期には必ず行ってる場所、空港に行ったんだよ。いやいや、今年は天気がこんなだからいつ行ったらいいのかなかなか目途が立たなかったものの、今日しかなさそうだってんで行ったわけ。

でもそこまでが安倍が言うのは森羅万象なわけだが、ワシの場合は波瀾万丈だったわけだよ。
まず天気で行く日の目途がなかなか立てられないと。降ったら撮影的に雪が邪魔だし、極端に寒いと長居できないってんで。天気悪いと高速とかも通行止めになるし。

で、今日にしたわけだが、行く前にいや〜どうすっかな〜と思ったものの、日当たってジョロジョロに解けてた雪をササっと除去してから行ったわけ。なんでも40年ぶりくらいの大寒波が来るってんで、こういうのほっとくとガチガチになっちゃうだろうってんで。
で、時間がなかったもんで軽くバス停まで走ってってそこからバスでバスターミナルまで向かったまではなんとか行ってたんだよ。ところがターミナルに着いて乗車券を買おうと思ったら券売機に張り紙が。見ると「高速道路事故により通行止めのため運休中」



ずおぉぉっと!

何してんだよ?何してくれちゃってんだよ!?

再開は未定とのこと。あ〜何年か前にもあったよな〜こういうの。
なんでも後でニュースに出てたのは、北広島、恵庭周辺で何台も事故ってたらしい。何やってんだ一体。スリップスリップって言うけど、アホみたいに飛ばしてたってのもあるんでないの?いるからね〜季節に関係なくいっつも夏場同様の運転してるアホンダラ。

おのれぇぇぇと思ったもののバスが走ってないなら仕方ないってんで、そこから地下鉄に乗ってさ、JRの駅まで行ってそこから乗りたくもないエアポートに乗って向かうことにしたんだよ。
まずJRは使いたくないってのが大前提にあるわけで、バスの方が高くてもワシはバスをできるだけ使うわけだよ。その方が確実だから。信用ならないJRは移動手段としてできるだけ使いたくないわけだよ。
さらに空港までってなるとエアポートは絶対乗りたくないわけ。常に激混みで座るどころか立ってるのもきついような状態だから。常に通勤ラッシュみたいなもんだもの。
で、乗ったっけ案の定激混みでさ。プラススーツケースだらけで通路ふさがれてて中の方に入れないわけだよ。座席は何人分もスーツケースで塞がってて空いてるのに座れない状態になっとるし。で、通路も座席も占領してる本人はスマホで遊んでんだもの。あれなんとかせーよ。リュックなんかよりよっぽど迷惑だわ。だから乗りたくないんだよエアポートは。よく分かんない外人だらけだし。
で、辛い乗車時間を終えてやっと1年ぶりに空港に到着。
ってもここから飛行機乗ってくことってないよな〜。

まったく余計な時間と交通費かかっちまったじゃねーか。誰だ事故ったアホンダラは。

で、早速去年と同じ場所にスタンバって撮影開始。ミラーレスになってからは初めての空港だわなぁ。
で、空港での撮影は長丁場になるってんで、靴下は2枚、中もセーターとか厚着した他にまず薄手のジャンパーを上下で着るわけだよ。その上からさらに厚手のダウンとオーバーズボンってスタイルだからね。着ぶくれしまくりだもの。それでもやっぱし2時間越えると寒さが足元から来るもんな。あと手ね。手だけはどうしょうもない。手袋なんざ履いてたら仕事にならんし。

でもまあ雪も降ってなくて、気温もたったー3度程度だったからまずまずな中ではあったと思うんだが、国際線ターミナルの増築がすごいな。比較的出来たばっかしの国際線ターミナルを一部ぶっ壊してまでやってんだもの。おかげで間近で飛行機見られた場所がもう見られなくなっちまったし。なぜ最初からこの大きさで作らなかったんだ?と思うんだよな。
新千歳だって何気に30年以上になるわけじゃん。そろそろ建て替えとかの話しが出たりしないのかね?ってもあれ建て替えるったってねぇ〜今更無理だろうしなぁ。
でも千歳空港から新千歳空港に移行はしてるわけじゃない。そうなると元の千歳空港があった場所に建てるしかないのかね?でも今更無理か?国際線ターミナルの関係もあるから。
だから建て替えるってなっても困った問題が色々あるんだべな。

で、ジェット機の音が後ろから聞こえたもんで振り返ると新しい政府専用機が訓練してんだよ。 仮免許練習中って書いて。  書いてあるかそんなこと

今年から運用開始なんでしょあれ。アメリカに売りつけられた政府専用機。アメリカもそったらことしなくても飛行機売れてるだろうに・・・。だってエアバスとボーイングぐらいでしょ今でかいジェット機作ってんのって。黙ってても売れるのにわざわざ日本政府を餌にせんでもいいでしょうに。

で、まあ結局3時間粘って終了。いやいや撮った撮った。久々にバッテリーフル充電してきたのに途中で交換したもんな。
しかしまあなんでかいっつも空港の外に漂う独特の臭い、あれなんなのかね?排ガスっぽい臭いなんだけど普段その辺じゃしないなって臭いなんだよ。あれってやっぱし飛行機の排ガスなのかね?
排気量も多いから空港全体に常に漂ってるみたいな感じなのかしら。同じ空港でも丘珠じゃしない臭いだもんな。

で、その後空港ターミナル内をウロついてみたものの、国際線の行き先見るとマカオだのハワイだの色んな行き先あるんだよ。そりゃ外人で混むわけだ。
あといっつも分かりにくいんだよ。よくやるのが帰りのバスが発着する場所へ降りようとして降りたらバスが到着する場所ってやつね。わかりにくいんだよ新千歳は。
今回はなんとか間違わずに済んだんだよ。確か出発カウンターのあるところから降りればよかったんだっけ?と思ってたから。でもあれ油断すると間違うな。なんであんな複雑な構造になってんだかさ。増改築のしすぎだもの。

で、帰りはバスが再開してたもんで問答無用でバスで帰って来たわけだが、快適なこと快適なこと。座れるってのがいいもんな。しかもリクライニングシートだもの。JRじゃこうはいかないからね。座ってもロングシートだし下手すりゃ今日みたいに立ちっぱなしだもの。あずましくないことあずましくないこと。

ま、なんとかこの時期恒例行事その1はクリア。続いて週末にその2がお待ちかねってやつか。ま、そっちは交通費もそんなにかかんないし、楽に行けるからいいんだけど。このちょっとしたお祭り騒ぎが終わってちょっとしたら春の気配がするかしないかって感じになって来るからね。ただその前に大寒波か。今年の恒例行事その2は厳しいそうだなや・・・。


No.5047

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