DIARY

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...... 2020年10月13日 の日記 ......
■ 世の中嘘だらけ   [ NO. 2020101301-1 ]
こんばんは、駐車場とかで止まってるのにず〜っとブレーキ踏みっぱなしになってるクルマを見ると「んもおぉぉ!」って感じになるレカ郎氏です。

足疲れんのかねあれ。なんか見てる方がうっとおしい感じするんだよな。後ろにいるとまぶしいし。

あれ路肩とかでやられるとこいつ発進してくるのかしら?とか警戒しちゃうんだよな。あと駐車場でヘッドライト点きっぱなしになってるやつとか。コンビニ前なんて頭から入れて店に向かってライト点けっぱなしってやつもいるからね。まあ当然そういうのはエンジンもかけっぱなしなんだけど。盗まれちまえって思うことあるもの。


それにしても道警もやりますなぁ。レーザーパンダで不正してたって。これはもう取り締まりの根幹を揺るがす事態だぜ。ふつうは複数回レーザーを照射して対象車を焼き焼きして違反が確定したらダーッシュ!って感じで検挙するところを、1回しか焼き焼きしないでそのままオーバーシュートしてその最中に沿道の電柱とかの構造物で測定して自車の速度超過してる速度で違反を確定させて検挙してた、それが50件近くもやってたってんだから驚きだべさ。

で、内部告発でバレたらしいけど、レーザーパンダというのはAI式のカメラがついてるわけだ。で、そのカメラの映像を確認したら電柱が写ってたってんだからね。随分高速で移動する電柱なんですなぁ〜ってちーがーうーだろー!!  それ古いからもう。

でだ、ワシは3つのことをここで思った。

・今回バレてタイーホされたやつは誰かに教わったのかそれとも自分で編み出したのか。

誰かに教えてもらったとしたら交機の連中みんなこんなインチキな方法で違反を捏造して公文書も偽装してノルマを稼いでたってことになるわけだよ。逆にこいつが編み出した方法だとしたら、当然同僚に「こんな方法あるぜ」って教えてるとみて間違いないと思うわけ。

・今回はレーザーパンダ故カメラがあってそのカメラで違法な手口の証拠が確定した、カメラがある意味仇になった形だけど、今までのレーダーパンダの場合カメラはない。となるとレーダーパンダでもし同じことができるのであれば、レーダー時代からこういうインチキをずっと繰り返してきてたってことになるわけで、結果違反をしてない善良なドライバーも撃墜されて切符きられて免許に傷がついていろいろ不利な扱いを受けた可能性があるんじゃないかということ。

・こういうインチキをするやつだから、切った切符も公文書偽造をしてたのではないかということ

これはよくあることで、現場にいない上司にノルマを献上するというのがあるらしい。だからほんとは検挙されないような、そういう現場を見たら傍観者でなければならんのだが、もしも検挙されてしまった場合は必ず警察手帳の提示を求めて名前と所属を確認、必要なら撮影もしておくというのが大事なんだよ。実際切符に書いてる名前が別人だったりすることがあるからね。それは公文書偽造に当たるらしい。
まあそういうのもあって、あやふやにするために切符に記入する字ってのはワシぐらい汚い字で書くのかも知らんな。お前そんな字で履歴書書いて試験もうけて警察になったのかよ?と。

警察手帳の提示というのは我々の権利であって警察官の義務でもあるからね。拒否できないんだよ。
トラブル防止のためにも切符に書いてある名前とあってるか確認しておくといいんだよ。


設置式の場合は分度器がきちんと使われてて正しい使用方法なのか、その取り締まりは有効なのかというのが確認できるけど、レーザーパンダになるとそうじゃないからね。ただ照射範囲は扇形らしい。
今回は前方照射型でやってたらしい。というかそれしかできないし。
レーザーになってからは基本走行中も測定が可能ながら、今は停車して測定を行うのが大原則になってるというのにも関わらずこういうインチキをしてたと。
こういうことになると取り締まりの根拠は?って言われれば返す言葉がないわけだ。

まあね、前々からワシは設置式はまだしもレーダーパンダでの測定ってどこまで信用できる数値なのかね?とは思ってたんだよ。結構路肩の奥の方まで入り込んで照射してたりするからね。そんなところでレーダーなりレーザーできちんと測定できてるの?とは思ってたんだよ。ってのは設置式の場合厳密に角度を計算して設置しなきゃならないから。

そしてさらにインチキ臭いと思ってたのが覆面とか非レーダー搭載車での追尾式測定というやつ。
これぞという獲物を見つけたらグングン追いすがってその間にストップメーター押して速度を記録して違反を確定させるという方法。ただ、追尾されたクルマがギリギリセーフで走ってた場合でも、パンダの速度で測定するから、オーバーシュートで追いすがってる時、セドリックとか150系クラウンならピッチングさせながら急加速して追尾してる時というのは簡単に法定速度に達して超えてるわけでしょ。その速度で違反確定とかされた場合、検挙された側が何キロで走ってたって証拠がないからね。従うしかなかったんだよ。

速度取り締まりというのはいろいろと問題があったけど、その問題だらけの測定が根底から覆る、もう測定なんてできないようなことが今回明るみに出たということになるわけだ。

だから検挙されたやつが「お前らまたインチキして俺を貶めたんじゃないか?」とか言われた場合、やってないって証拠がないからね。カメラの映像でも見るか?
映像がなければ返す言葉もないわけだよ。

これさ、今払った反則金とか違反の取り消しってのをやってるらいしけど、それだけで済ませられる問題なのかね?とも思うんだよ。捕まった側からすれば場合によっては口から心臓飛び出る思いした人だっているわけでしょ。だから心的苦痛を受けたとかって訴え起こされたら勝ち目ないような気がするんだよな。

ま、たぶん今回タイーホされたやつ以外にもみんなやってんでしょ。でも捕まるやつとそうじゃないやつの違いは上とのコネかもね。上にコネがあるやつはもみけされるとかうやみやにしてもらえるとかさ。
違反捏造する連中だもの、これくらいのこと平然とやってのけるでしょ。

まあ根幹にあるのは取り締まりがノルマ稼ぎであるということにあるんだろうけどね。そして違反すること前提で組まれる国家予算とか。

ただ国家予算稼ぐのになんぼ国家予算使ってんのよ?とも言えるわけだ。だってレーザーパンダ1台にどんだけ金かかってるか、最近早速用途外使用してる小型オービスなんて800万オーバーらしいからね。くだらないことに金使ってくだらない連中がくだらないことやってんだ日々。

ま、交機なんて警察内でも嫌われがちともいうからね。警察内では落ちこぼれの連中って感じなんでしょ。そりゃそうだよなぁ、やることったらノルマ稼ぎぐらいしかないんだもの。


で、そんな今日はといえば火曜なわけだが、まあ結局PCをまともに使えるようにするのに一晩かかっちまった。
まだ続くよ。もういいかな〜と思ったところで細かいところの不具合なんかが出てきたりするんだよ。

で、まず今日はウォーキングへ。昨日PC作業で休みにしたからね。
今日は午後にかけて珍しく晴れてたわけだが、これもつかの間だから。この青空の青さ、目によくやきつけておけ。次いつみられるかわかったもんじゃないぞ。

で、戻ってきてからいつも通りチャリで出かけるわけだ。昨日土砂降りの中チャリで帰ってきた時はもっと長く感じたよな〜とか思いながら。

で、帰りなんてもう10度切ってんだもの。上下ジャンパーでも寒いくらいだったもんな。なんでも明日当たり山じゃ雪とか言ってるし。やーねーほんと。

で、今日もPCの始末をするわけだが、いやいやいや、さすがクソOSのWin10だけあって、インストールしたソフトが気づけば勝手に消されてんのね。10はこういうことやってのけるらしい。
いいのかそれ・・・。ショートカットクリックしたら本体がないとかログが出るんだもの。もちろんワシは消す処理やってないんだよ?ふざけんなだよ。だから嫌だったんだ10は。2日目にして早速だもんな。
よくOS消えないもんだ。勝手にシステム音声は戻ってるし。うるさいから全部OFFにしたのにデフォルトに戻ってんだもの。ふざけんなって。
肝心なことしなかったり、できなかったりするくせに、余計なことばっかししやがって・・・。これだから10は・・・。
なんでもアップーデートが入るといろいろトラブルが出るらしい。一番新しいはずのOSが一番今までのノウハウ生かされずにポンコツってどうなってんだって話だわなぁ。

こんなOSとこの先いつまでかわからんけどずっと長く付き合っていかなきゃなんないの?地獄のようだな・・・・。


No.5662

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