■ 今日だって [ NO. 2009042001-1 ]

撮影ですた

こんばんは、大きく破けたジャンパーズボンでウロウロしてるレカ郎氏です。

さて、今日はフリーな日。今週は月水金で職安ではあったものの、先週金曜と木曜を入れ替えたもんで、今週は火木になったわけですな。そして今週は今日を逃すと週末近くまで雨なんだとか。撮影記録もここまでかねぇ〜・・・

で、早く目覚めたもんで今日は２０８２から。１４時前にうちを出て近場へＧＯ

今日の場所、だんだんササが起き上がってきてて、いっぺんなんとかせなアカンかも分からんですな。前に行った時麦踏みたいに踏みつけておいたんやけどねぇ〜

で、今日はＢの１１５４・・ってまたコイツか・・・。１０８０号に変わってこいつが付きまとってくるようになりましたな。

撮影後今度は江別方面へ。本務機がＢと分かっていながらの豊幌ですわ。まあどうせＢ＆Ｂだろうから、カラフルなのを引き立たせるような場所じゃなくともいいなと思ったもんで。

江別恵庭線を江別へ走り抜けて裏から江別市内を抜けて一旦防災センターへ。オシッコがしたいな〜と思ったのと、やたら早く着きすぎたもんで。
しかし今日は月曜日。ということは


防災ステーション休館日・・・

と、トイレ・・・

ということで、駐車場にも入れないもんだから、河川敷に止めて１０分くらい時間待ち。
その後豊幌へ。これという目印があるような場所じゃないだけに通過の恐れがあるんですな。だから慎重に見極めて到着。

まだ早かったもんでしばらく待機。ん〜フィルムをケチると待機時間が長いっすな。
で、一発撮影。今日はやっぱＢＢコンビで補機はまたオヌシか・・・１０４５

コイツも最近よく現れるよね〜。ってことは明日は１０４５が頭か。
さてこの後どうすっかな〜となった時に困っちゃうんですな。回５２０Ｍまでは時間が１時間以上あるし・・・。かといって栗丘方面へはガソリン節約で行きたくないし。
どうする、どうするんだレカ郎さん！

なんか中途半端な時間になってから移動開始。Ｒ３３７付近で撮ってみるか、そして江別で追い抜いてその先でもう一発撮るかってことに。
でもまだまだ４０分も時間があったもんで、現地近くの空き地にしばし待機。で、様子を伺っておったら

側面に影が落ちるじゃん

夕張川と太陽の向きが違うからいけるかな〜と思ってたんですわ。しかし、時間が経つにつれて最初到着時にはまあまあだったのが１５分くらい前になって側面が影ってきたんですわ。あ、こりゃだめだ・・ととっさに判断して即防災ステーションへ移動して撮影。
撮影後ちょっと近くをロケハンでうろつてから江別で追い抜いて近くのポイントへ。その途中ホクレンのスタンドがリッター１１３円だったのを発見。
ホ クレンは何気に燃費がいいガソリンっぽいから帰り入れることに。なにせまた今日値上がりしてハイオクはついに１２０円を超えましたからな。ＧＷが近づくに つれてまた上がってきましたわ。くそ〜理由を述べよ、値上げの明確な理由を！原油価格が上がってるって言うけどそんなわけなかろう。
ってか昔レギュラーで９８円だったんだからそこまで下げたって問題なかろう。
あのガソリンをめぐる価格設定とか税金のかけ方使われ方等々ってのを洗いざらい調べて公表なりしたらたぶんみんなガソリンスタンドに火炎瓶投げつけたりするんじゃないだろうかね。おそらくガソリン関係の金のめぐり方ってのはムチャクチャなことになってると思いますわ。

で、江別は札幌圏ながらタイムラグがあるらしいもんで、まだ先週価格なわけですわ。中でもホクレンはいつも見るたびに「安いな〜」と思ってたんですな。
ちなみにホクレンの燃料を入れると、豊富のスタンドからやけど、おととしはリッター２０ｋｍ、去年も１８ｋｍと燃費がいいんですな。
ちなみに前回給油した時、いつものエネ♂は１１７円だったもんで、それと比べてもまだ安いわけですな。
ま、 一時期ハイオクは１０８円とかまで下がったのに、今じゃ１２０円を越えてるわけですわ。１５円〜２０円の値上がりに転じてるわけですな。もしかすると今年 の秋から冬にかけて、キチガイ価格再来になるのかもしれませんな。リッター２００円とか。そうなったらもう撮影どころか職安にすらいけなくなりますわ。ハ イブリッドだって泣き入るようになるでしょうな。
で、またガソリンが売れない〜とかなんとか〜って言って値下げする・・・、結局石油関係ってオイ ルマネーも含めて価格が一定じゃなく、常に綱渡りな価格設定、取引なわけだからそうなるわけで、価格設定を国際的にもきちっと決めて法外な価格設定や値段 につりあがるようなことを強制的に阻止するようにするとかでもしないとあかんですわ。これが二次的な燃料とかなら分かるんやけど、石油なくして生活が成り 立たないような世の中、つまり水がなくなるようなもんなんだから、その重要なものの価格がフラフラ不安定だってのは非常に困るわけですな。先が見えないと いうかで、生活設計じゃないけど、将来の見通しを立てられんわけですわ。こうしたものをきちっと管理して維持していかないと、石油枯渇やら高騰で石油が使 えないとかになってきた場合ほんとに困ったことになってくると思いますな。その度に社会が振り回されるのもどうかと思うし、結局鉄壁のような世界経済と思 われているものが、たった石油１つであっという間に崩壊するなんてのもおかしな話だし。

さてさて、そんなわけでその後最後の撮影をして今日の任務完了。ありがたいね〜この場所、公衆トイレつきなんだもの。オシッコオシッコ・・・と撮影後トイレに飛び込みましたわ。（ゾウさんが爆発するかと思った・・・）

そしてその後でグルグルっと江別駅前を通ってスタンドへ。お〜ここの給油機は無言なんですなぁ〜。
で、いざ給油となった時、いつもついたらすぐ開ける給油口を今日に限って開けてなかったとかいう・・・。

今回はそれでも１４．５Ｌでリッター１３ｋｍ。燃費悪いな〜と思ってたんやけど、そうでもなかったみたい。街乗りありでリッター１３ｋｍなら優秀なもんですわ。
ちなみに最近８氏のスクーターはリッター１２ｋｍなんだとか・・・。勝った！スクーターに勝った！そしてその８氏が最近買ったフィットはリッター１１ｋｍなんだとか。

勝った、フィットにも勝った！

ある意味ワシのクルマなんて星２つなんていわないで３つでもいいくらいだと思いますわな。そりゃ条件や燃料やメンテ状況にもよるんやけど、平均９ｋｍ〜１０ｋｍは出るし、ハイオク仕様なんだから下手なレギュラー使ってる軽なんかよりずっとクリーンだと思うんやけどね。

結局あの低燃費とかなんとかってのは数値でしか見ないわけでしょ。このクルマはリッター１０ｋｍ、あのクルマはリッター２０ｋｍだからこっちは星何個・・とかって。それもカタログ数値で。
でもハイブリッドなんて実際はカタログ数値をどれだけ実燃費が達成してるかといえば達成率４６〜６５％なんて話もあるぐらいですわ。そしてレギュラー使ってるわけだし。
それならきちっとした数値で見てくれよ・・・ってのと、燃料とか排ガスの質でも見てくれや・・・って思いますな。

で、その後はお帰りですわ。
江別恵庭線に出たら、１台軽がいたんですわ。どうせ遅いんだべ・・・と思ってたらドンドン加速・・・面白いからついてってみたら最高速度１２０ｋｍ！

やるねぇ〜測定街道なのに。
ワシの巡航速度の２倍近い速度だったもんで、江別恵庭線が今日は短く感じましたわ。
まあその後初心者にモタモタされたんやけどさ。最近は遅い場合避けるということを教えないのかね。ワシが初心者時代は後ろに迷惑かかるな〜と思った時はすぐ避けたもんだけどねぇ〜。

これで今日の仕事はおしまい。明日からは雨なんだとか。でもなんか明日撮影に出てそうな予感。ぶっちゃけ撮影がないと今はすることがないんよね〜・・・。

No.(1502)

Content-Disposition: form-data; name="image"

http://