DIARY
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...... 2009年12月02日 の日記 ......
■ 12月なのに虫飛んでるぞおい [ NO. 2009120201-1 ]
積雪時が短いのは暮らす方としちゃいいことだ うん
こんばんは、夜道で段差が見えないレカ郎氏です。 あれ、おっかないよ〜「これ段?段なのか?」ってな感じで
今日は水曜ですばい。今日もまあ珍しい方で太陽の姿あり。珍しいこともあるもんだ。
で、今日はボウズな予感がしたもんで14時半頃うちを出てえっちらチャリンコをこぐべし。考えた末今日は有料ポイントその2でボウズと撮ってから1080レはすぐ移動して先週撮ったマイナーポイントで撮ることにしたんですわ。
しかしまあ余裕見て出たのにチャリンコってのは進むのが遅いもんで時計を見ればもう14:56分。ヤバイんでね?
でもそれからほどなくしてゴールが見えてくる。ラストはなが〜い人道橋を渡るだけ。と、遠いなここ・・・。
しかし人道橋の下辺りにサツマイモ機ハケーン。で、コンデジで撮影。
橋を渡ってチャリを所定場所に止めていそいそと現場へ。間に合った〜けど疲れたぁ〜・・・。
で、今日もボウズ。今日はしっかり明るい状態で撮れたわな。ってか前回来てた頃は逆光だったけど今時期って若干の反逆程度なんやな。側面にしっかり光が回ってらぁ。
これで終わりじゃない。そのあとすぐいそいそと現場を後にしてチャリンコに乗ってちょっとぶっ飛びモードで移動。この時点で残り15分ですわ。
墓場を横切ってラストスパートかけたら10分程度で到着。ってかさ、歩行者用の地下道でもあれば便利なんですけど・・・。この間の移動距離、橋を渡ってから今来た距離の半分程度戻る感じで回り込まなきゃならんのだから・・・。
で、1080レ撮影。今日はBかよ・・・。
その後またタキに期待して待っててみるも今日もなし。ただ冷え切っただけですた。
ここでレカ郎エンジンが冷え切っちゃうからその後職安までが辛いんですわ。空が明るい日でも16時・・・いや、15時40分を過ぎると薄暗くなってきますな。ケチだな太陽
で、そのすぐ後某日産屋さんの裏を通りかかったらこんなものハケ〜ン
おやおや、K察ワゴンじゃございませんこと。お前はどこのもんじゃ?機動隊か?それとも所轄か?所轄ならあれだな、サイン会場とかでも使われるあれだろ?
ってかK察車両って車検あるんだぁ〜、ワシはてっきりないと思ってたわぁ〜(皮肉)
そ ういや先週通った時は救急車が入ってたっけ。救急車の車検中ってどうなるんだろうか・・・。代車なんてねえよな。だから「救急要請」とか言われても「無 理っ!」で終わるのかねぇ。隊員だって仕事道具がなきゃ仕事にならんから消防署にいる意味ないってもんですな。そうなりゃ休みになるのか、それとも別な場 所にその時だけ派遣されるのかね?あるいはあれだ、車検前にストレッチャーだけ降ろしておいて救急要請があったら回転灯付いたメット被って手にサイレン もってストレッチャーを2人で走って押して現場まで向かうんだべか? んなわけあるか
職安到着は16時過ぎ。16時過ぎったら夏ならまだまだ撮影できる時間だってのに今じゃ外で本も読めない暗さですわ。
今日も無駄であろう求人検索。
ま、この時間はあれだ、冷えた体をあっためなおす時間だ。
今日も量ばっかりあって質が全然。月の初めは量はあるんですわ。でも質が伴わないんですな。まあ言うならば量ばっかりあってもまずい料理みたいなもんですわ。食えたもんじゃないってなわけで。
で、今回は現状を見てもらおうと画面を撮影。それがこれ
どっかの博物館とかみたいに「館内撮影禁止」って書いてないも〜ん♪
ま、こんな感じですわ。これは1ページ目なんやけど、こんな感じの求人がずらずらとあるだけ。めくってもめくってもこんな感じなんですわ。ウソちゃうで、これが現実ってなわけ。一応事業社名は消しときますた。
こ の画面でどれに応募すれと?応募できるのがまずないってのはこういうことなんですわ。資格マニアでもない限り無理だろうと。企業は企業にとって都合のいい ような人材ばっかり募集してるんですわ。即戦力ってやつですな。でも即戦力の前に経験の浅い若者とかってどうすれってんだ?と。経験積もうにも積ませてく れる場がないじゃん。派遣か?アルバイトか?そんなんで実際食ってけるかったらそうじゃないだろうし。それに一回そういう仕事もつとなかなか時間なんてな いもんですわ。前がそうだったし。やっとこ職安に着いた頃には蛍の光がかかってるってな感じですわ。
だから世の中が育たない、日本の技術力が落ちる一方なんですわ。現場にプロがいないでしょう今は。サラリーマンはいるけどさ。
やっ ぱ会社もなんぼ買い手市場とはいえ都合のいい人材ばっか集めるんじゃなく、人材を育て行くってのも大事だと思うんやけどさ。そりゃ会社もそれどころじゃね えよってなことなんだろうけどさ、ある程度給料払うだけじゃなく人を育てていくことをしないと後々そのツケが来ると主運やけどね。人材教育をすることで会 社自体も育つってメリットだってあると思うし。
まあ無理な安売り市場ってのが回りめぐってるって感じですな。景気がよくて給料が上がってる中での安売りってのはOKやけど、景気が悪い中での安売りはどこかで誰かが泣きを見るわけだし。一生懸命やってる人が涙するってのはあっちゃならんでしょうが。
それに何でも非正規非正規ってやるのもどうかと。やっぱ非正規ってなれば仕事に対する責任みたいのも薄くなると思うんですな。だから今無責任な仕事が多いんじゃねえの?と。金さえ儲かればいいや・・・みたいな。
金金ばっかり優先してきたからこんなぶっ壊れた世の中になってんじゃねえの?と。金以外の大事なものって忘れてるわな。何でも金だけで図られるんだもの。
そ れにやっぱ会社と従業員の関係って働いてもらってる、働かせてもらってるとお互い思い合うことがいい結果になると思うやけどさ。言うならエンジンとアクセ ルみたいなもんですわ。エンジンにいっぱい働いてもらおうとすればアクセルを強く踏んで燃料の供給を多くするわけですな。そうすればエンジンがそれに答え るようにいっぱい回って仕事してくれるから速く走れるってもんですわ。やっぱこういう関係って必要だと思うんやけどね。お互い感謝しあうってのがないんで すわ。ってか世の中全体にいえるわな。感謝の心を忘れとるんですわ現代は。
ってなわけで16時40分前に職安出発。
月寒方面、とってもいい場所で帰れるもんなら今すぐにでも帰りたい。けど1つ悪い点があるんですわ。
道が悪い
歩道も車道も狭いし歩道の道路状態が悪すぎる。チャリンコに乗ってると首が落ちちゃうんじゃね?ってほど段差があるんですわ。オフロード走行してんじゃねえんだよ・・・みたいな。こんな田舎の歩道直さなくていいから月寒方面なんとかしてやれよ・・・。
帰 り、月がとっても青かったもんで遠回り・・・ってか寄り道して撮影を。ん〜三脚ないね。クルマならクルマ用のインチキ三脚積んでるからとっさの時でも三脚 が使えるんやけどさ。まああの三脚なら本務機に300mmのレンズつけてセットしたら重さでぶっ倒れるべな。今結構使ってる人の多いデジタルのおもた〜い 200mmレンズなんてつけたらセットする前から倒れるべや。
それでも寄り道して来たのにウチまでの所要時間は50分。
でも昨日だって中距離走った中での今日だったもんで足がヘロヘロに。ってか今日乗り始めた段階で「あ、太もも来てね?」って感じではあったけど。
たぶんあれだ、根雪になる頃までには筋肉つきまくってジャンプしたら成層圏まで届くようになってんぞきっと ならねえよ。
No.(1728)
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