■ メーデーの意味を今一度 [ NO. 2010050101-1 ]

オジサンって魚がいるんですぜ


こんばんは、なんで何ヶ月も前に仕入れたガソリンを原油価格が上がったという理由で高く売りつけるのかが理解できないレカ郎氏です


さて、今日から５月、２０１０年ももう１ヶ月で半分ですな。なんかねぇ〜・・・いや、いいんだ、別にさ。　　　なんなんだよ

で、今日はメーデーですな。まあ早い話労働者が権利を訴える日ってわけですわ。
始まりは１８８６年シカゴで始まったのがメーデーだそうですな。日に１２時間１４時間労働が当たり前だった時代に８時間は労働、８時間は休息、８時間は俺達に好きなことをやらせろという権利を訴えたのが始まりだとか。
日本でも１９２０年に第一回メーデーが開かれて８時間労働制の実施、失業の防止、低賃金法の改正を訴えたそうですわ。
まあようするに劣悪だった労働環境を労働者が改善するように訴える日ってなわけですわな。

で、 今思うとこれって今の労働環境に当てはまりすぎるんじゃねえか？と思うんですわ。今や退社して３、４時間でまた出勤とかいうとんでもない勤務とか、非正規 労働とか賃金カットで低賃金で働く人が多いし、失業して自由人になる人が多いし、一旦落ちたら這い上がれない時代、そして労働してる人もいつ自由人になっ てしまうか分からん中でおびえながら働いてる人も数多くいるわけですわ。そして権利を訴えることもできないわけですな。こういうことを訴えようものならす ぐやる気がないとか、理想論だとかで突っぱねられる話というか下手すりゃ失職しかねないわけですわ。
なんかある意味メーデー開設当初の方がまだ労 働環境がよかったんじゃないかとすら思えますな。労働法があってもざる法だったり役に立ってなかったりだし、国は責任や義務を押し付けてくるのに権利は認 めないし、国民生活を守るという義務を果たさない。一体どうなってるんだ？と思いますな。
もう労働者が労働者の権利を忘れてるじゃん。ほんとは雇 い主より労働者の方が権利が上だということももはや法律で明記されてるのに理想論、都市伝説化してるし、そういう権利を主張すること事態おかしいとか甘い とか言われる時代ですからな。労働者は機械みたいな扱いじゃないの。だから士気も下がる一方だし、若者どころか子供達まで夢や希望もない社会になっちまう んだよな。

やっぱ昔みたいにマイカーを持って戸建ての家に住むとかいう高度成長期にみんなが夢見たようなことって今ないじゃない。スター トはあってもゴールがないというか。それじゃやっぱりランナーは疲れちゃうんですわ。ある程度の目標、家を建てるとかそういう目標があって走れるんだと思 うんですわ。それがないからなんだかなぁって感じだし、一方じゃ夢を描けない時代でもあるわけですわ。ゴールどころか目の前すら見えない時代ですからな。
だ から当時を生きてきた人に話を聞けば、みんな生き生き働いてたし、活気があったというのが見えてくるんやけど、今はそれがない。そしてそういう希望を描け るような方向へ持っていくのが例えば政治だったりするはずが、自分らの選挙のことだけで頭いっぱいになってる連中が国会に集まってるだけなんですわ。悪い 方には進むけどいい方には進まないんじゃ世の中暗いままですわな。
まあ一方ではなんでもそろう時代だけにこれといってやりたいこと、ほしいものがないってのも今の時代ではあるんやけどさ。まあ国民全体がナーナーでいいや・・・みたいな気質が広まってるってのもあるんだと思いますわ。

もう半ば労働者の権利を失った今、もう１度メーデーというものを再確認する時なんじゃないかと思いますわな。



さて、そんなメーデーな日、今日は久々に雨は降らなかったわな。でも朝方はしつこかったけど。
んで、定期更新を終えたら昨日の疲れもあってぐったり。昼過ぎに消防車に起こされるまで泥沼のように寝てましたわ。
っつかあの消防車たち、どこに何しに行ったんだろうねぇ。火事なら結構でかい火事だったんじゃね？と。

んで、外を見れば晴れじゃないけど完全な曇りでもないとかいう出そうで出ないくしゃみみたいな気持ちの悪い天気。

でもしばらく雨は降らないみたいなこと言ってたもんで、昨日思いっきり雨の中走ったしな〜と思って洗車することに。撮影はしばらくお休みってトコですな。行ったところでいいことないもん。
まずは駐車場に行ってクルマを持ってくることに。って、右前のタイヤだけ田んぼに落ちたみたいに泥が・・・。
なんで？とよく考えたら昨日帰ってきたときにはまったんですわ。駐車場の泥水に。
ワシの止める場所の直線上に郵便局の客が春先ぬかって掘り掘りしやがった穴が空いてるんですわ。そこに雨が降ったりすると水がたまって泥沼ができるんですな。そこに落ちたらしいんですわ。
なんとかせーよ！


ワシの場所じゃなくても、入れる時にタイヤが通過する場所なんですわ。なもんで１回１回はまるんですな。でもワシの場所じゃないからって手つけなきゃ洗いたてだろうとお構いなしに泥に埋まるわけで。

なんだ？ワシに砂利でも運んできて詰めとけとでも言うのか？

っつか駐車場もうあちこち波打っててひどいだろ。１回ローラーくらいかけろよな。　　っつか管理不備？

で、クルマを連れて来て洗車開始。
まあ真冬みたいな汚れ方ではないものの、やっぱり雨の日走ると汚くなりますわな。
水を車体にかけながら思った。


もしかしてガラコって利かなくね？

いや、昨日走行中にも思ったんですわ。水の弾きが悪りいなぁ〜って。
だってまだ塗りたてのうちに入るんだで。なのに走行してるのに水が飛んでいかんのですわ。で、水をホースでかけても水玉になりにくいし。

次買うときはガラコやめよう。

まあミラーはばっちり１００％で水弾いてますわ。

で、まあ雨の中走ってたってのもあるんやろうけど、今回はフロントホイールの汚れが小さかったんですわ。いっつも１００ｋｍも走れば薄黒くなるんですな。それがブレンボ製ブレーキってわけですわ。
ところが今回は３００ｋｍ近く走ってるのに１００ｋｍ程度の汚れ方。まあ雨で落ちたってのもあるにせよ、やっぱ信号の少ないところを走るとこれだけ汚れ方が違うんだなってのを実感するし、さらにそれだけ信号が多いとブレーキが無駄に減ってるんだなってのも思いますわな。

バカ信号効率はいいことないんだって。　　っつか改善要綱？


で もやっぱインテＲは洗いやすくていいですわ。細かい部分が少ないし、ドア数も少ないし、窓も少ないし。１時間前後あれば吹き上げまで完全にできますから な。その分水も少なくて済むし。水洗いの場合、ワシだとたぶん水はバケツ３杯程度で済んでるんじゃないかと。１杯は水をかけた後絞らない濡れ雑巾で車体を 拭くために使う分、もう１杯は今度は吹き上げする時に使う分、最後に直接車体にかける分がたぶん合計するとバケツ１杯分相当じゃないかと。

洗車までけち臭いんだな　


やっぱ雨の日使うと汚れ方も違ってくるってもんですわ。その証拠にバケツの水が真っ黒だもの。
そしてありがたいのがフロアマットね。この前洗ったばっかしなのにもう前より汚いんでね？ってぐらいどろどろだし。さすがに洗うのはねぇ〜と思ったもんで今回は地面に叩きつけて泥をたたき出すだけで終わらせておきましたわ。
まあ地面は泥色になったけど・・・。

で、洗車が終わったら１６時半、フィルムでも出しに行こうかと思ったものの、１時間待ちになったら後がめんどくさいしな〜と思ったもんで今日は却下。明日以降かねぇ〜。ちょうど撮影もなくてチャリンコ乗る用事もないし。　　っつか運動不足？

ま、そんなんで今日は洗車だけで終了ですわ。で、洗ったところでコギタナイ駐車場に戻したところでタイヤはすぐ汚くなってましたな。ありがたやありがたや！！

No.(1878)