■ 学生ってなぜか寒い時でもアイス食いながら歩いてる [ NO. 2010052801-1 ]

少年とは小学１年生から１８歳までのことを言うそうですな。　　ちなみに青年が１８〜２４、２５までだとか。　　あ、青年でもねえんだワシ！


こんばんは、携帯って買うと高いくせにすぐ壊れるのはなんでだよ？と思うレカ郎氏です

さてさて、今日は早くも週末金曜日っすな。でもまあほんと寒い。網走じゃここ２０年で一番遅い雪を観測したそうですわ。

で、まあ今朝のこと、シコシコと作業しておったら　（シコシコとか言うなや）短くあの独特のサイレンが短く聞こえたんですわ。
おや？っと思って外を見れば通行人がみんなそっちを見てるんですな。なもんでさらに覗き込んでみたらなんと軽がパンダの餌食に。

はい検挙〜

って人の駐車場前で何やってんだよ。
っ てかなんで捕まったかが全くもって不明。見たときはちょうどこの画像の左側、クルマの進行方向で言えば後ろに交差点があるんやけど、その交差点を軽とパン ダが右折してきたんですわ。で、ここでお縄（死語）になったんですな。その交差点、この検挙されてる通りには信号があるものの、この２台が出てきた中小路 にはないんですわ。信号無視でもなさそうだし、速度違反でもなさそうな感じ。確かにこの昇降式パンダはストップメーター搭載車だから追尾式で測定できなく はないものの、そんなに出せる条件があったわけでもないんですわ。そして出てきた中小路には張り込んでるような場所もないし距離も短いし。なもんでなんで 検挙になったのかがなぞ。あえて言えばその交差点に進入する時中小路側が一時停止になってるってことなんですわ。それをシカトしたところにパンダがいて 「ウゥ〜」のサイレンが！になったのかと。

注意くらいなら窓際で終わるところ、この画像の後「まあ降りれや」と降ろされてパンダにご案内されたドライバー

仮に一時停止無視だったと過程すると

「お急ぎでしたか？あそこね、一時停止なんだわ、あなた今止まらなかったでしょ？俺ら今見てたんだわ、そういうことでちょっと後ろのパトカーに乗ってもらえる？」

とかいうやり取りがあったんでしょうな。


ってか思うんだ、なんでポリ公って馴れ馴れしい言葉遣いとか高圧的な言葉遣いのが多いんだ？　　と。近所のおっさんよりも馴れ馴れしいのね。
それに相槌が「うん」なのね。

顔見知りでもねえのにずいぶんと馴れ馴れしい言葉使ってくるんですわ。それはたとえポリ公より対象者が年上でも。警察にはそんなの関係ないもんってか？
で も対人関係ってのはそういうもんじゃない。どんなに親しくたって、親子の間だって親しき中にも礼儀ありってのがあるいだろうと。それに顔見知りでもなんで もないのにさ。せめて返事なり相槌は「はい」が社会人の常識だろう。そんなこと小学生だって知ってる。下手に出ると相手になめられるとでも思ってるのか？ と。その馴れ馴れしい態度が逆に相手の気持ちを逆なですることもあるってことを知らないらしい。
別に営業マンとか接客業みたいな丁寧な言葉を使え というわけじゃない、でも最低限社会人としてわきまえるべきことがあるだろうとワシは思うんですわ。言葉のＴＰＯってもんがあるだろうと。たとえ相手が年 下でも初めて会ったり言葉を交わす人間に調子こいたような言葉遣いはないだろうと。調子こいてるヤツは玉砕するもんなんだよ。
そういう言葉遣い、会社の上司、部活の先輩にするか？ったらしないべ？
結 局はそういう教育は受けてきてないか、思いあがってるって証拠でしょ？特に捜査用覆面とかに乗ってるような連中に思い上がってる連中が多いらしいし。俺は 警察様だぞ〜すごいんだぞ〜強いんだぞ〜みたいなさ。でも我々がそっぽ向いて納税しなくなったらどうなるかを考えたことがあるのかと。誰のおかげで食って いけてるかを考えればその思い上がりも少しは控えめになるんじゃなかろうかと思うんやけどね。あとはあれだ、北海道から人口がどか〜んと減っちゃうとか ね。道民税の収入が減れば結果公務員にだって跳ね返るわけだし。所詮クラウンパンダに乗っててもこいつらは道民サービスに従事する公務員でしかない。

まあさ、それで言うと時々見るんやけど、店とかで客と店員との関係でもそうなんだよ。いくら自分が客だからって馴れ馴れしいというか上から目線みたいなものの言い方をする人、特に中年に多いんやけど、あれワシ気になるんだよね。
例 えばコンビニとかでのやり取りもそう、「お弁当温めますか？」って聞かれて「いらない」とか、「お箸お付けしますか？」の問いに「いい」とかさ。なんかこ ういうのって嫌なんだよね。親しみを持つのと馴れ馴れしいのは別だと思うし。まあ敬語とかですます口調でも馴れ馴れしい態度のやつってのはいるけどさ。そ れもそれで嫌だけど。

ただ、逆にですます口調だと嫌な場合、傷つく場合ってのも世の中にはあるもんですわ。いつまでも仲間だってのにです ます口調のまんまとか、彼氏、彼女がいつまでもですます口調とか。ある意味こういう口調ってのは人と人との間に溝、距離を生むこともあるわけですな。そこ が日本語の難しいところ。そしてそれをわきまえて切り替えて使えるのが大人ってことでしょうな。
だっていつまでも親しくなりたい相手にですます口 調で話されてみ、なんか傷つくじゃんそれって・・・。なんか俺、私と親しくなりたくないのかな？とか、意識的に距離置かれてるんだろうか・・・とか。だか ら今まで親しいしゃべり方だったのに急にあることをきっかけに次からですます口調になると結構辛いわな。うわ〜距離置かれちゃったよ・・・みたいな。　ま あ応用すればこういうのを心理作戦に使えるんやけど。
まあこういうのを使い分けできるほどある意味じゃ空気を読める人だってことにもなるのかもしれんわな。


って話が脱線しすぎなんだよ。検挙画像１枚でどんだけ横道にそれてんだっての。

で、今回のこのクラウンパンダ、ちょっと気になって色々見てみたら過去にこんなのを撮ってここにＵＰしてたりしたようで

コイツは１４日の記事で登場したトヨタディーラーに佇むクラウンパンダ君。ナンバーが今回のパンダと連番になってるんですわ。さらに過去には９４６５ってのも。これで最低でも９４シリーズは９４６０〜６５までのクラウンパンダがいることが分かりますな。

ってかなんでクラウンじゃなきゃだめよ？って。警ら車両ってなんで高級車ばっかなのよ？って。クルマは立派でもやってることはクソだけど。

コイツには自ら隊の表示がないから自ら隊所属じゃないのかもしれんわな。昇降式パンダをおもちゃにしてるのは自ら隊だけじゃないし。

それにしても１８０系クラウンパンダもずいぶん増えましたわな。クラウンの６割７割はパトカーなんじゃね？ってぐらいに・・・。クラウン見たきゃ警察署に行けってやつですな。交番じゃだめよ、クラウンじゃないことが多いし。
たぶんあれだ、トヨタじゃクラウンはパンダ中心に作ってて一般向けのヤツは適当にハナクソでもほじりながらおまけ程度に作ってるのかもよ。


まあそれにしても今ＡＰＥＣで色々いつも以上に警ら車両が出回ってるって中で交通違反をあえてやってるってのは勇気ある行為と言えるわな。
なにもＡＰＥＣ関連の警備に当ってるのはパンダ柄のクルマだけじゃない。セダンだけじゃない。セレナやステップワゴンなる覆面だって徘徊してるんだぜ。今前後左右にいるクルマ、もしかすると警ら車両かも・・・。
ち なみに例のダイバーシティアンテナはミニバンの場合リアウィンドウ貼り付けも確かにあるにはあるものの、ルーフについてる場合が結構あるわけですな。よく 見るやつはそうなってるし。まあ今時地デジ時代にアナログアンテナに偽装したところで偽装になってないってもんだ。人の中に隠れたつもりでも派手な服着て たらすぐばれるみたいなもんだわな。


で、今日は運動会の練習もラスト。練習はね・・・。明日がもっとうるさい本番だよ。明日は一斉に運動会やるもんだからあちこちから音が・・・。その他にいつも通り外はやかましい、犬は吠える、おまけにＡＰＥＣ関連なのか上空にはヘリが旋回してる・・・。

地球ってうるさいんだね


いや、ここだけだろこんな集中してうるさいのは。笑っちゃうだろ？　　でも住民としちゃ笑ってらんねーのよ。

んで今日はどこで撮影しとこうかと思ったところでＢだべ？なら適当なトコでいいよ〜ってことで近場に決定。
んで外に出たらまあ寒い。涼しい、肌寒いのレベルじゃない。マジで寒い。今日も上下ジャンパー着てるのに寒い。おまけに軍手着用で春先とほとんど変わんない装備でも寒い。東京だと真冬の気温なんでしょ？それに風は吹いてるし。

寒くて信号待ちの時、ジャンパーのチャックを全開まで上げちゃったよまったく・・・。
まあね、宇宙的にみればさ、宇宙のほとんどは極寒なんだからあったかくなる方が無理ってもんなんだろうけどさ。　　ムチャクチャ言うなおい・・・。

んで撮影を。案の定Ｂですわ。
で、 その後気になったもんで別な撮影をしに行くことに。上空には相変わらずヘリが展開。一体会議１発やるのに何億使ってんだよ全く。地方じゃ金なくてドクター ヘリ、ドクタージェットを飛ばすってなるとかなりの負担になるからなかなか出してもらえないってのに。どっちが大事か考えろってもんだ。あ、そっか、今の 世の中人の命なんて鳥の羽以下の重さだったわな。実際そうじゃん・・・。そしてその命の重さってのは資産によって大きく左右されるんだし。裁判やればわか るよ、同じ殺人事件でも賠償金の金額が違ってくるのはそういうことだし。資産家ほど賠償金が高いし警察もマジになって捜査するでしょ。あとは同じ若者でも 成績とか在籍、出身学校によっても左右されるんだし。ワシの値段って誰が決たの？と。

労働においてもそうじゃん。俺の値段ってこんなもんかよ！って賃金で働かせる時代じゃん。自分で自分のプライスなんぞ決めれないし、叩かれて叩かれた値段で手を打つしかないわけじゃん。そうなると人生ってなんなんだろうね・・・って思っちゃいますわな。



だから話を脱線させんなっての。


で、目標ブツを撮影した後今度は現像へ。あっという間にフィルムが上がっちゃったもんで・・・。
写真屋にフィルムを出すと１時間待ちだったもんで仕方なしにコンデジ撮影と立ち読みをしに行くことに。
それにしても今日はほんとに寒い。コンデジ撮影で４０分くらい外に立ってたんやけどとにかく寒いのに風は強い、雨はぱらつくでワヤ。これが５月末かね？って天気ですわ。

そ んな中、学校帰りと思わしき高校生がアイス食いながら歩いてんのね。ワシ、アイスって寒くなるからあんま食わないんやけど、見てるこっちが寒くなる光景で すわ。いや、若者にしたら暑いのかもよ。なにしろ若者ですから・・・。熱いんだよ、何に対しても。でも近いうちに夢も希望も奪われてこんな冷え切ったネガ ティブ人間になるんだよ。フリーズドライだよ、冷凍食品なんだよ。スーパーの冷凍庫に入ってるシュウマイとかギョウザみたいなもんだよ。冷凍食品は結局解 凍しねえと食えないんだよ。ま、そんなもんだ。
冷え切った経済、冷え切った政治は冷たい時代、冷たい世の中、冷たい人間を産み、それらは人の心をも凍らせる力を持ってるようで。


ん で、現像の上がった写真を引き取りに行って後は帰るだけ。やっぱ今日も写真屋を念入りに見て回ったものの、ＩＳＯ２００のフィルムは発見できず。ってか さ、売ってるフィルムが今や富士かコダックどっちかしかないのね。今フィルム屋さん開いたら儲かりそう・・・。需要は少なくなってても市場を独占しちまえ ばそれなりに売り上げは確保できるんじゃないかと。

帰り際に駐車場に寄ってバッテリー充電作業。
ちょっと今回は間が空いちゃいま したな〜。なかなかタイミングというか都合が合わなくてね。今回は結構電圧落ちてましたな〜。で、今日はクルマ動きますた。ってのはブレーキディスクが雨 風でサビサビになってたもんでそれを一皮ひん剥いて大人にしてやろうと。いつまでも皮被り、仮性人はダメなんだよ。　　何の話だっての

近所を軽く回っただけなんですわ。５分もかかってないかな〜と。まあその行程の大半が赤信号に引っかかって止まってるだけだったってのは信じられん話やけど。動いてないと錆は落ちないんですけど・・・。

やっ ぱりね。おかげでちょっと足りなかったよ。左前のディスクローター、近所一回り、信号引っかかりまくりコースじゃ落としきれませんですた。いや、まあ錆も 深く着いてたんだと思うけどさ。ちなみにリアディスクは軽くサイド引っ張った状態で走って落としたり。まあリアディスクは実際ディスクの端っこに落とせな いような錆がついちゃってるんやけどさ。そもそもディスク、パッド交換時期でもあったりしてさ。まだ大丈夫だけど〜。（まだ大丈夫は大丈夫じゃないとも言 うが・・・。）

で、オイルの汚れ具合をチェックしたら真っ黒じゃないんですわ。カラメル色みたいな感じ。そらそうだわな、９月にオイル交換してから４０００ｋｍも走ってないんだし・・・。ってすげーなおい。
まあね、そろそろやってもいいかな〜とは思うんやけどさ。江別のピットまで久々にクルマを動かすにはちょうどいい距離だし。

んでこれが終われば今日の任務は完了ですわ。
明日から天気は回復らしいけど果たしてどこまで信じていいか分からんもんですな。あ〜来週は天気いいんだ〜と週の終わりに見てた習慣予報が週明けとかにガラッと１８０度変わって雨になってるなんてのはザラだし。狼少年みたいなもんですわ。

No.(1905)

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