DIARY

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...... 2013年06月12日 の日記 ......
■ だから僕はプロにはなれない   [ NO. 2013061201-1 ]
スポーツたくさんやるのと、たばこ吸うのと、肉をたくさんたべることは同じくらい体に悪いそうですぜ

こんばんは、アイドリングストップ機能ってあれ止まったきり動かなくなったら怖え〜よな・・・って思うレカ郎氏です。


いや、そうじゃんだって。最近のクルマはカタログ数値だけ稼ぐことやってるから、こういう機能つけてるけどさ、あれ自動で止まるじゃん。まるで止まる寸前にクラッチ踏むの忘れたMT車みたいに。で、自動でエンジンかかるじゃん。でも次に必ずエンジンかかるって保障はどこにもないわけさ。バッテリーとかセルが劣化してたり電気系統のトラブルでもあればエンジンかかんなくなるんだぜ。怖いよなあれ。
で、ちょっと似てるのが今のMT車にもついてんだけどさ、クラッチ踏まないとエンジンかかんないってクラッチスタートってやつが。あれも電気系統の不具合なんかが起きると時にエンストしたり、エンジン止めたら次になんぼクラッチ踏んでてもうんともすんともポイズンとも言わなくなることが稀にあるらしいんですな。
あれ踏切とかでエンストしてそうなったら怖え〜ぜ。ションベンどころかウンコまでチビリきってしまうほど怖え〜よな。
だからワシもよく信号待ちなんかでアイドリングストップすんだけどさ、次かかんなくなったらどうするべ?って思うことあるからね。

でさ、あれ日産は問答無用で止まったら絶対エンジン止まるらしいんだけどさ、バッテリーの残量とかそういうのでホンダとかのやつは止まんない場合があるらしいんですわ。でもバッテリーって劣化するじゃん。2、3年で交換になるほど。じゃ劣化が進むと全然アイドリングストップしなくなって逆に燃費悪くなったりするんじゃね?って思うんだよな。ヘタに止まったらそれっきり動かなくなるとかさ。
それにエアコンが止まることもあるらしいんですわ。ものによっては。夏は本州、冬は北海道でエアコン使えないとか死ねって言ってるようなもんじゃん。

でさ、あれも車中泊って最近流行りじゃん。その時寒いからってエンジンかけて暖取るなんて場合があるんだけどさ、それができないってことなのかい?
エンジン止まっててもバッテリーでエアコンは動くらしいんだが、それやるとバッテリーってすげえ痛むわけじゃん。ネオン管ですらバッテリー痛めるからね。
ってことは、燃費はたいして変わんないのにセルとかバッテリーはやたら傷むってんで交換費用がかさむんじゃないか、結局のところろくでもない装置で終っちまうんじゃないかと思うわけ。
10年後にはついてないような装置なんじゃないかと思うんだけどさ。
それに止まって欲しくない場合だってあるわけじゃん。だからあれはON/OFFスイッチをつけるべきだよな。まあもしあったらみんなOFFにするんだろうけど。  ・・・・ってことはつまりいらない機能ってことになって、なんでつけてるの?ってなれば結局カタログ数値を稼ぐためだけであって、実燃費とかコスパの問題はしらねえよってことだと思うんだよな。

それに一定時間以下のアイドリングストップは逆に有害物質とかCO2を多く排出したりするからね。だからメーカーの都合だけでつけてんじゃねえの?って思うわけさ。いちいち止まってうっとおしいしワンテンポ出だし遅れるだろうしさ。

そもそもクルマにエコというものはありえないからね。エンジンなんて最もエネルギー効率が悪く、最も環境負荷の大きい乗り物だからさ。



でだ、まあ水曜だぁ。  そんな「だいじょぶだぁ」みたいに言わんでも・・・   志村もあれだよな、全然だいじょぶじゃねえよな。加トちゃんもだけどさ。 全然だいじょぶじゃないだぁ・・・だよ。  何をするだぁみたいだなおい。

で、そんな今日はと言えば晴天は続いてたものの、まあ風がとにかく強い。どのぐらい強いかと言えば豊登ぐらい。  弱いじゃんそれ・・・

この時期の札幌の強風は鉄板だけどいい加減にせーこの野郎と。中心部方向ではそうでもなくても田舎はよけい風吹くところだから尚更さ。今日も田舎方面は中心部の2倍吹いてたらしいからさ。 モーレツゥってやつだよ。 いちいち古いんだよ

だから出るのが嫌になったりするものの、今日も撮影に出たんですわ。なんか来週からは蝦夷梅雨だって言うからね。ついに来たか・・・ってかあれ?春先のあれは蝦夷梅雨じゃなかったん? マジかよ、北海道は何回梅雨あるんだ?え?この野郎

で、チャリンコで行ったんだけどさ、行きはほとんど風を感じなかったんですわ。  ってことはつまり追い風ってことになるんだけど。 カーブしたりして向きが変わると急に風を食らうってこともあったしさ。

で、今日は10年以上やってきててはじめての場所にしてみたんですわ。1度はロケハンでどんなもんだべと思って見た事はあったものの、もしかして光線もいい感じで撮れるのではないかと思って改めて見てみたら、意外と使えそうな感じだったもんでそこで撮ってみることにしたんですわ。

ところが晴れると出るのが影なわけさ。影が出ないのはお化けかトトロぐらいなもんで。  あれも土地神だから影がないそうですな。   という設定ながら、実の所影を書くのがめんどくさかったとかそういう理由で後付けされた設定らしいですぜ。 昔はジブリ作品ってみんな登場するキャラクター知ってたけど今は知ってる人だけ知ってるみたいになったよな。クオリティーが落ちたというか、監督の自己満足だけになっちまったからというか・・・。ジブリらしさがないからね。原作のチョイスがダメだし。派手さはあるけど魅力がないみたいなさ。 名言もなかなかないだろ? バルスとかよんじゅう秒で仕度しなとか、目がぁ〜、目がぁぁぁぁ〜とかさ。  全部ラピュタだろ。  んじゃトウモコロシとか・・・  それだけかよ

まあ結果としちゃ使えそうな場所だなってのは分かったものの、どうも影を見切れないでおそらく撃沈かなと。
影を交わすと止める位置がおかしくなり、きっちりした位置で止めると影がガッツリ被る、これが難しいんですわ。特にごちゃごちゃっとしてるところはどこにどんな影が落ちるかってわかんないからね。それにアングルを決めた時と実際シャッターを切る時に時間が空けば空くほど日ってのは動くから影も動くに長さも変わるし。

で、まだ今月も中盤にさしかかろうとしてる今の段階でフィルムが1本仕上がりましたわ。今回は早かったな。結構撮影に出てたってのもあるからね。それにちょっとカメラの具合を見たかったってのもあるし。最近ちょっと調子が悪いんじゃないか?ってことがちらほらあったもんだから。露出計合ってんのか?とかちゃんと作動してんのか?みたいなさ。  もうプリントをスキャンして補正かけんのが大変だったりしたんだが・・・。

で、終ってさて帰るべってなったらさ、もう行きの段階で難儀するのは目に見えてたものの、やっぱしなんだよ。もう登りで向かい風なもんだからまあチャリが進まない進まない。領土問題ぐらい進まないんだこれが。その割りに体力は奪われるしさ。まあまあほんと参った。皆の衆に習って腹立つから空気殴ってやろうと思ってもノーダメージじゃん。   だからいちいち古いんだって。なんでそんなの知ってんだよ。

帆船とかってあれ向かい風の時どうしてたんだべね? あ、こっち向かい風じゃんってなったらそっち向かうのや〜めたとか?  そんなわきゃないだろう

で、明日もなんだか風が・・・って言うじゃん。もう毎日だもんな。らくらくチャリンコに乗れたって回数の方が少ないぜ。これだけ風吹きが多かったらあれだもの、真冬なら毎日吹雪きだぜこれ。参っちゃうよな。


No.(3016)

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