こんばんはレカ郎です。最近空き缶ってあんまし落ちてねえな〜と思う今日この頃、いかがお過ごしでしょうか。
ワシがガキだった頃は三大ポイ捨てされてるゴミシリーズってあって
・空き缶
・吸いがら
・ガム
これだよ。これらって今昔ほど見かけないっしょ。まず缶はペットボトル主流になったからってのが一番大きいだろうな。吸いがらも喫煙率が昔に比べて大幅に下がったってのがあるだろうし、ガムも最近食う人が少なくなったと。まあ自然淘汰ではないけど、ある一点を過ぎるとあれほどあったゴミってなくなるもんだな。
小学生の頃は休み時間つぶされてゴミ拾いとかあったもんだ。あと運動会前の石拾いとかね。１人５個拾えとか１０個拾えとか。毎年そうやって拾うのになぜかまた翌年には石が落ちてる不思議。落石でもあるのかね？ ねえよ
で、ゴミ拾いの時は定番だったのが吸いがら、空き缶だな。今の小学生ってゴミ拾いさせられたりするのかしら？
で、空き缶の場合１つ楽しみがあったんだよ。道に落ちてる空き缶を見つけたら横っ腹を踏むわけだよ。そうすると足の形の通りに潰れるじゃん。それをガッコンガッコン履いて歩くというバカな遊びをやっとった。男子はほとんどやってたんじゃねえか？ 両足に履くやつもいたりして。で、たまにアルミだと思って踏んだらスチールで「足痛ぁ〜」みたいなこともあったな。
ワシなんてウチん中でもやった気がするもの。台所のスリッパ履いてそれに空き缶つけたような気がするもんな。
あと履く他に缶を立てて上から踏むというね。そうするとベッタンコになるわけだよ。
まあワシの時代はアルミ缶主流の時代だったから〜。あ、でも小学校低学年くらいまでは少なくともプルタブ式じゃなくリングプル式、あのリングプルがベロンチョと取れてくるあれね。あれがあったと思ったな。今もたま〜に山奥とかにリングプル式の古い缶落ちてると懐かし〜って思っちゃうもの。
最近リングプル式のを見たと言えばあれか、クルマのエンジンオイル添加剤がそういう缶使ってんのあったな。うわ〜懐かしい・・・って思ったもの。
あれか、缶詰が今リングプルじゃねえか？蓋がガバっと取れてくるあれね。アレの普及で今の若いのって缶切使えないんだってね。今の若いのってじゃ何ができるのさ？って思うんだよな。あれもできないこれもできないじゃん。
そのうちコルク栓も開けられないなんてことになるんじゃねえか？クルマも自動運転化で運転できねえやつらばっかりになるとかね。
必要ない必要あるとかの問題ではなく、なんでも出来ることに越したことはないわけじゃない。出来ないよりは断然いいわけだし。
で、そんな今日はと言えば雨の予報が出たり引っ込んだりしてたわけだけど結局降らず終い。考えてみれば９月最後の土曜なんだよな。早すぎるって・・・
今日はイベントがあるってことだったんだけど、大した内容じゃないみたいだしいいかな〜と思ってパス。
ってなわけで今日は昨日宣言した通り買い物へ。
今日は何かすごかったな。久々に暑いと感じたもの。薄での長袖をいつもどおり着て出たのに暑かったもんな。日が当たるとしみじみと暑い感じしたし。一番上がった時で札幌は２４度まで上がったらしいもの。これからが夏本番だな え！？
あれかね？台風くずれの低気圧が東海上にあるからなのかね？
でも昨日１５度前後だったんだよ？１０度近く何気に気温差あったってことじゃん。
で、店にとーちゃこするとやっぱし会員セールやってるってんでいつもより混み気味なわけよ。今日のメインはチャリの部品なわけだけど、ついでに工具と除草剤なんかも買ったりして。セールだからね。この時とばかりに仕入れておくんだよ。どうせ買うものなら安い時買った方がいいじゃん。
今日は暑いと感じるほどだったものの、ホムセンの中は明らかに夏じゃなくなってんだよ。厚手の作業着とかストーブとか除雪機とか出て来てるわけだよ。まだ除雪道具は出て来てないけど、これ出てきたら「うわぁ〜・・・」ってなるんだよな。チャリ用品ももう少しすれば売り場縮小になるし、レジャー用品が店頭からなくなるのもそろそろだし。やだね〜これからは。ホムセンも冬場は死んだような状況になりがちだもんな。チラシも小さいのしか入って来なくなるし。
で、今日買ったチャリの部品はチェーン、ブレーキシュー、タイヤ、シフト、そしてゴムシート。
ゴムシートはチェーンが段差の衝撃でたわんだ時に下のフレームに当たるわけさ。そうすると傷が付きまくってそこに油もはまるとウェザリングというか刺青のようになってしまうわけだな。前のチャリはそこにゴムのようなものがちゃんと貼ってあったんだけど、今のチャリにはないわけ。なもんでビニールテープを重ね貼りしてあるんだけど、それ定期的に貼り替えないとばっちり固着して今度塗装がはがれちゃうわっけ。そこで薄いゴムマットにテープが裏面についてるのがあんだけど、それを貼りつけることにしたんだよ。
あとタイヤね。もちろんチャリで買い物に行ってるわけだけど、どうやって持ち帰ったか。首にかけるか？それとも体にタスキ掛けするか？ チャリのタイヤってのはあれ上下持ってひねると八の字型にねじれるわけよ。その八の字を２つ重ねるとちょうど半分くらいの輪っかが２つ重なったような状態になるもんで、その状態でカゴに押し込んできたと。まあタイヤにヨレが入ったりはするんだけど、ビニールグルグル巻きにしてあるからいいかな〜とか思って。
なにせ近場ならそれこそタスキ掛けとかいろいろやるけど、２０分か３０分はかかる場所だからさ、きちんと積んでこないとならんわけさ。
チューブはどうするかな〜と思ったんだけど、タイヤは劣化してるもののチューブは肉厚のパンクしにくいやつ使ってるしいいかな〜と思って交換なし。
でも今回はすごいよ〜、今日は適合するのが売ってなかったもんで別な店なりで見つけてくるつもりだけど、ブレーキは前後でケーブル交換、前のキャリパーはブレーキシューも交換、チェーン、シフトも交換、タイヤは両輪共に交換だもの。その他今年はスタンド折れたってんでスタンド交換してるしカゴも交換してるからね。もう最初からついてる部品がフレームとか基本的な部分しかないんじゃないかってぐらいリフレッシュする感じだもの。
まあ乗る距離が距離だしさ。タイヤが、しかも固いパンクしにくいタイヤ履いてて普通に乗ってるだけなのにツルツルになって来るほど乗ってるわけだからね。減ってるし劣化してひび割れてるし。これはもう危ないと判断して交換することにしたのが春だったりして。秋に解体整備しようと思ってたもんでそのタイミングでやろうかと。めんどくさいじゃん後輪外したりするのって。
帰りに気づいたのはシフトの手元切り替え部分、グリップが劣化してバックリ割れてるわけだけど、なんとさらに２つ亀裂が増えてて３つに分裂しそうになってたってこと。ここも交換だからね。シフト自体は壊れてないだけにちょっと持ったいないんだけどしゃーないわ。
さて後はブレーキのインナーケーブルを仕入れればいつでも来いな状態。今回はどのくらいで作業終わるかしらね。
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