こんばんは、軍歌って作るの大変だったんじゃね？って思うレカ郎氏です。
おそらく軍歌には覚えやすいこと、気分が高揚するようなものにすることってのがあったと思うんだよ。この縛りの中で作るのって難しいと思うんだよな。作曲する側はこれは覚えやすいだろ〜と思っても聞く側がそう思わないかもしれないわけだし。作ったものを客観的に判断する能力ってのも求められるわけだよ。小難しいメロディラインってないじゃん。
あとは曲調だよな。気分が沈むようなの作っちゃったらそんなの士気が上がるわけないんだし。
それと国の監視下で作らなきゃならんってのもあっただろうから、これはかなり大変な作業だったんじゃないかと思うんだよ。
ただ、今音楽が流行らないって言うけど、覚えやすい曲ってのを意識して作ればこういうご時世でも認知度が上がるような気がするんだよな。
さて、土曜なわけだが今日も除雪なしだった・・・のは深夜まで。朝になってから本気モードで降りだすという一番嫌な降り方でやんの。ただそれも結局２時間くらいだったものの、その短い時間に１０ｃｍ前後降ったもんな。
そんな中ウチのブロックでついに排雪が始まったもんだから、うちのブロックは誰も除雪しなくて済んだべ・・・と思ったら、まあ除雪車の間をかいくぐってみんな雪出す出す。やんなって言われてんのにやるんだよな。重機が残してったのをみんなかき出すかき出す。ついでに敷地の雪も出す出す。ワヤだなおい・・・
まあきれいに取ってかない業者にも問題あることはあるんだけど。
あれもさ、きれいに手作業でかき出す係りまでいてやってく業者もあれば雪山斜めに切ってくだけでメッコシ残してく下手くそ業者までいるから排雪レベルに差があるんだよ。あれ一定の基準設けなきゃダメじゃないかと思うんだよな。最低限このレベルは維持せよというの。今日だって終わってみたらまだ氷板は残ってるし、軽くザクザク路面のところはあるしでなんかいまいちだもの。
グレーダーまで持って来てたのになんで氷板取れてねーんだ？
で、午後になってからワシは除雪開始したものの、うまくいけば除雪した雪排雪で持ってってもらえるぞと思ったら、ちょうど除雪開始と同時くらいにロータリーで積み込み始まっちまったもんだから出せなかった・・・。
しかも降雪は結局その時間だけで晴れてやがったもんだから日が当たる、解けるってんで重くなったりしてるわけ。道路脇は飛ばされたシャーベットが溜まってるし。
冬の始まりみたいに押して終わりじゃなく、投げる作業も必要になってるし、日中はクルマ途切れるの待ってなきゃならんしってんで時間かかって１時間半だもの。大体クルマ途切れるまで別なことやってんだけど、それまで終わっちゃうとボ〜っと待ってなきゃならんからさ、それが無駄な時間だったりするわけだよ。
ま、でも雪山が近所から消えたのはすっきりこいたな。特にうちの向かい。もうさ、排雪サービス頼んでるわけでもないのに雪山と壁の間に隙間あけて雪山作るもんだからより車道の方に雪山が出るわけだよ。で、生活道路に除雪が入ったりするとああいうのって汚くしてる方に多く置いてくわけだよ。落書きが落書きを呼ぶみたいなもんだな。ってなると車道側からも雪山が拡大してくるわけで、ウチの前なんてクルマ置けない状態になってたからね。置いたら誰も通れなくなるんだもの。排雪頼んでんならまだ分かるんだよ。定期的に雪山なくなるわけだし、壁との間に隙間開けるのも残されたくないからなんだし。そうじゃないんだもの。言うならば路肩に路上駐車してるクルマのサイズがどんどんでっかくなってってるみたいな感じなわけだよ。交差点曲がって来るクルマだって特に配送のトラックなんかは難儀してたしさ。これでウチでウチの前に雪山作ってたら誰も通られなくなってたよ？うちじゃ庭に雪運んで捨ててるからウチの前なんもないってんでかろうじてクルマ通れてたけどさ。ああいう雪山の作り方やめろよな。重機もさ、徐雪に来た時グっと押せばいいんだよあんなもん。
なんだって雪山と壁の間に隙間開けるのかわかんねーんだよな。排雪頼んでるわけでもないのに。
そうかと思えば奥の方には家の前駐車場にしてるやつはいるしさ。これも家の方に重機でググっと寄せちゃえばいいんだよ。 クルマの形なくなるかもしらんけど。いいべやあんなボログルマの１台や２台。
しかしあの重機ってのもすごいもんだな。氷の壁みたいな雪山も一瞬だもの。人力じゃ手が出せんないようやつなのに。一瞬で崩して押してくからね。戦車のようだ・・・・。だからさ、ワシが１時間も２時間もかかってやるような作業も重機なら一瞬なんだべ。そう思うとなんかアホらしくなるもんな。幹線道路の排雪でもさ、ユンボで雪山崩してるときだって空気でも削ってるかのような感じだからね。
ダンプに積み込みのだってなんてことなく見えても１０ｔダンプなわけじゃん。あれ満載にするったら人の手だとえらい作業量と時間だと思うんだよ。でもロータリーならものの１０秒程度だからね。ダンプ的には常に走ってるって感じじゃん。１０秒程度で満載になって堆積場行って捨てるわけだが、これだってすぐ終わる作業じゃん。で、また現場に戻るってもうほとんどライン作業だもの。
で、徐雪終了後に今日もウォーキング。歩道の除雪が入ってないもんだから微妙に歩きにくいんだ今日は。ただ日が当たってた部分の雪がザラザラになって来てるのを見ると若干なりとも春の気配を感じるわけだよ。先月くらいじゃこういうのはちょっとなかったからね。だってさ、早い年だと１か月後にはチャリ乗ってることだってあるわけだから、そろそろ雪解けに向けて動いてもらわんと。
去年だって３月中旬くらいからチャリ乗ってたからね。まあその１か月後、４月の中旬に積もるほど雪降ったんだけど・・・。
で、まあ日中解けるじゃん。実のところ今ぐらいの時期からの方が歩きにくくなったりするわけなんだよ。気温低くても日当たると日中表面が解けて水の膜みたいな状態になるわけだな。それはそれで滑るし夜の冷え込みで凍結するとまたそれはそれで滑ると。特にクルマに踏まれまくった圧雪の部分ね。それと横断歩道の白線＆新しいアスファルトとかの水はけの悪い部分。日中解けるってのが問題あるんだよ。解けると車道はブラックアイスになりやすくなるわけだし。だから滑り止め砂の消費って冬の始まりと終わりごろが一番多かったりするわけだよ。まあ厳寒期に緩んだりシバレたりの繰り返しになる冬はひと冬砂の消費多くなるんだけど。今年は緩むの少ない方じゃなかったか？って気がするもんな。全面スケートリンクになって砂が全然足りないってこと今のところないし。散歩してる犬まで滑るってやつね。あれはほんとワヤだもの。
そういや去年秋に舗装工事した部分、今日気づいたけど水溜まるんだよ。排水溝までの氷全部割ったのに流れていかなくてあれ？と思ったら路面自体が若干くぼんでんのね。おい舗装工事！
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