DIARY

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...... 2019年01月12日 の日記 ......
■ 厳寒期でも草が生えてる場所がある   [ NO. 2019011201-1 ]
こんばんは、段差を降りた時思わず屁が出たレカ郎氏です。

あれは重たいものを持ち上げる時よりも、でかい声出す時よりもちょうど屁が出る状況になると思うんだよ。
で、この時期雪道で段差が余計に増えるわけだ。マンホールの部分だけ解けて穴があいたような状態になったり、ヒーティングとそうでない部分との境目に下手すると足の上がらない年寄りなんかは乗り越えられないんじゃないかってぐらいの段差ができるわけだ。で、雪の部分とアスファルトが出てるヒーティングの部分によっこいしょういちと降りるとその弾みでブっと出ると。屁ならまだいいわな。その弾みでションベンが出ちまうとかウンコが漏れちまうってならそりゃ困るもの。

連続でヒーティングとそうでない部分がある場所は上がったり降りたりで大変だもの。またそのヒーティングとの境目ってツルツルになってること多いんだ。あれも結局ヒーティングで解かした雪を流す排水溝を出してないとか出てても詰まってるから氷が次々出来ることで起きる現象なんだべ。この時期はとりあえず水の始末をしっかりするのがツルツルガタガタ対策になると思うんだよ。

で、ヒーティングで言うと雑草の野郎ってほんのしぶといなって思ったのは、ヒーティングのアスファルトにある割れ目にわずかながら草生えてんのこの前見たんだよ。温泉が流れてる部分とか工場の建物わきで蒸気が出てる部分に草がそこだけ生えてるってのは見たことあるけど、たかがヒーティングの熱ごときでこんな真冬でも腐って生きてられんだな〜って思ったもの。ってか草ってあいつら地球外生命体じゃないかとすら思うんだよ。春先は雪の下でもう出てたり初冬は雪被っても生きてたりするもの。除草剤散布してもしばらくすればまた出てくるし。基本焼くしかねーもんな。


で、正月休みが終わったばっかしなのに今度は3連休なわけだが、この連休は結構邪魔くさいと思ってる人もすくなくないんでないかと思うんだよ。
ってのは正月休みで一週間とかそれ以上世の中が動かなくなって、それが終わった途端にまた3連休で滞るなんて状態になるわけじゃない。やっと信号が青になって走り出したらそのすぐ先の押しボタン式信号に止められたみたいなもんだよ。
まあ仕事が休みになるってのはいいことじゃないかって連休になる人は思うかもしらんが、困るものの1つが病院ね。やっと病院開いたと思ったら・・・だもの。そのうち薬が切れちまうとか切れそうになっちまうとかあるだろうし。
今年は月曜から金曜までとりあえず平日があったものの、月曜まであるいは火曜までが正月休み期間って年、いっつもその病院にかかりつけの医者がいる場合はいいかもしんないけど、ワシの病院みたいに曜日毎に違う場合しばらく自分の主治医の外来日がないってことになる人だっていると思うんだよ。困るよなそういうのもまた。
これが今年ある10連休になるともっともっと出てくる問題だと思うわけ。その前後で病院激混みになるとかもあるだろうし、それで年寄りなんかは倒れるなんてのも出てくるかもしれんでしょ。待ってる間具合悪くなったりして。
退位の日とか即位の日が悪いと言ってるわけじゃないんだよ。祝日にしなきゃならんのはわかってんだから、なにもそういう日をGWにぶつけなくたっていいだろ?と思うわけ。偶然じゃないからね。だって偶然じゃなきゃ4月1日から新元号にしたっていいわけだし、平成31年をやめて1月1日から新元号にしたっていいわけだから。政府が5月1日から新元号ってした理由はGWだからって以外見つからないもの。いろいろ理屈はつけてるけどそれは後付けであって。
休日ほど稼ぎ時ってサービス業の人は下手すりゃ10連勤なんてことにもなるし、そのあと一斉に休むわけにいかんから連休が終わってもしばらく休みが来ないなんてことにもなるでしょ。ふ〜ん、働き方改革ね・・・。なんかしたいのはわかるけど現場をよく見てからそういうこと言ってほしいもんだなや。働き方改革で迷惑してる人って少なくないもの。


で、そんな今日も早朝から徐雪。やっと雪は止まったものの、それでもあるのが徐雪ってもんだよ。
新雪の徐雪はないものの、そのかわり除雪車が盛大に置いてった雪の始末がお待ちかねなんだ。そういや随分遅かったな〜今回来るのが。湿り雪が大量に降った時なんかはさすがの大型重機でも作業にてこずるらしくて来るの遅いことあるけど今日のはなしたのかね。

まあワシがきれいに出してあるところはさすがに置いて行きにくいのか他の場所よりは寄ってさらってってはいるらしいんだが、それでも1日クルマに踏まれてさらに徐雪車に削られて転がされた雪だもの、空気なんか含んでない純度高い雪だけに重たくなってるわけだよ。なもんで新雪の除雪が全くないにも関わらず1時間半近くかかってたりして。まず鉄のスコップで掘り起こして、押したり押しながらダンプに積んでって運んで捨ててくるの繰り返しだからね。時間かかるんだよ。でもまだいいよ。雪山がえれー高くなっちまった時でダンプでももう捨てる場所がないってなった場合はスコップですくっちゃ雪山の上へ投げるの繰り返しってのもあるから余計時間かかるし腰は痛くなるし。ほんと徐雪車の雪は勘弁してほしいんだよな。さらに降ったのが湿り雪なら最悪だもの。スコップがもち上がらない・・・ってなるからね。水がダラダラダラってなったりなんかして。
少しでも軽くするべってんで排水溝の上で水切ったりするもの。

まあとりあえずこれで今回のドカ雪の始末は終わりになったわけだが、来週もまだあるらしいからね。まあ厳寒期に入ってるからしゃーないとは言え、ほんと嫌な時期になったもんだ。

なんでも東京で初雪観測とか言ってるけど「あ”あ”!?そんなもん降ったうちにはいんねーよ」って話。

で、今日も何気にちらほら降ってたんだよ。くしゃみしたらションベンがジョロっと漏れたみたいな感じで。1、2cmは積もるほどだったりしたわけだがその程度で徐雪なんかせんでいいわけ。ただ車道わきの解けかかったやつの削り出しだけはやっとかないとと思って午後もちょっと作業。これをやっておかないと後で徐雪ってなった時徐雪道具が突っかかって進まなくなったりするんだよ。
ってなわけで、鉄のスコップで削り出してプラのスコップですくって投げるというのをやるわけだがこれが汚いんだ。終わった後特に鉄のスコップは雪に何度か差して洗っておかないと凍結防止剤含んでる雪だからスコップ痛んでくるからね。

で、今日もその後徒歩往復80分。昨日より除雪が入った分歩きやすくなったものの、狭くなってる歩道を我が物顔で来るチャリ・・・。そして絶対避けないワシ。チャリは車道走んな!
状況判断ができないやつ、歩道は歩行者のものであるという概念のないやつがこの時期チャリ乗るんだよ。なんぼ冬タイヤだろうと雪道に強いチャリだろうと邪魔であるのは変わんないからね。それにこんな雪道走らされるチャリがかわいそうだもの。そんな風にできてるわけでもないんだし。
歩道の半分塞いで来るわけだから。この前ドカ雪降ってる最中にもチャリいたのは呆れかえったもんな。テメーの都合しか考えてない証拠でおめーみたいのがいるから世の中おかしくなるんじゃ!と。
みんな1歩身を引く心を持ってりゃ今の殺伐とした世の中にはならん。

市もさ〜こういう迷惑行為条例で禁止して罰金ガンガン取れよな。罰金バッキンガムだよ。チャリを避けたばっかしに転んでけがする年寄りだっているかもわかんないじゃん。どうせそういう連中は人にぶつけたって当て逃げするんだろうし。
なんぼいいチャリ乗ってようとおめーらはチャリンコ乗りの風上にも置けないタダのチャリンカス、クズチャリだと思うもの。

行政でもアンケート取ってほしいよな。冬道のチャリに関しての。どうしても乗らなきゃなんないやつって少ないと思うぞ。新聞配達とか郵便配達ぐらいで。あとは自己中だけで乗ってる輩だもの。郵便だって最近年賀状の配達はチャリじゃなくなったと思うもの。

で、今日も徒歩80分をこなして来たわけだが、それにしても歩道とか幹線道路はいいものの、生活道路がワヤになってきたな。ちゃんと除雪しないから掘れてきたりしてザクザクだもの。すごいところだと一気に抜けないとスタック間違いなしって状況になってるところもあるからね。歩きだってそこ抜けるの難儀するぐらいだもの。

路上駐車があると除雪の妨げになって緊急車両が通れなくなるとか行政は市民に言うけど、生活道路の除雪レベルがこれじゃ緊急車両がスタックして動けなくなるべさ・・・と。ハッキシ言ってウチの地区みたいに個人宅で排雪頼んでるところが多い地域はパートナーシップ排雪いらないんだよ。それいらないからその分普段の除雪をきっちやってくれと。ちゃんとやらないから個人宅で頼んでる排雪の重機とかダンプが来ると路面崩れてワヤになるんだよ。この前だってひと抱え以上あるような分厚い氷板が外れてるように路面に転がってて、放置してたらやっぱしまずいだろうな〜と思って除雪のついでに撤去したからね。
配送のトラックだって仕事にならんでしょこんな道路じゃ。幹線道路はよくても仲小路がこれじゃしょうがないし。同じ金かけて除雪するならちゃんとやれと。
パートナーシップ排雪みたいに町内会と行政で折半してやる仕組み考えた方がいいわな。町内会でそれぞれ普段の徐雪をきちんとやるか、年1回排雪をするかで選ぶようにするとか。なんぼ排雪しても普段がこんな歩くのもままならんような状況なら意味ねーもの。あまりにひどいから今日だって帰りちょっと回り道して来たからね。深夜生活道路の除雪入ったのに何を徐雪してったの?来ただけかい?って感じだもの。


No.5022

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