こんばんは、レフェリーってどうやってなるのかね？と思うレカ郎氏です。
まあ元選手ってのが多かったりするわな。でもレフェリー募集ってのは見たことないわけだよ。選手は練習生募集とかって募集してんの見たことあるけど。しかもルールなんかに関して熟知してないとならんわけじゃん。素人じゃちょっとなれないわな。なんか関係者の中から「レフェリーになってみんかね？」みたいに声かかるのかね。これもまたどうやってなるのか分からん職業だわな。
でだ、今回のコロナみたいにもしレフェリーが感染した場合 なになに県なんとか市のレフェリーの男性 年齢はいくつみたいに報道されんのかね？
ってなわけで日曜なわけだが、この１、２週間が勝負だっていろいろ自粛したり、外出するなって言ってたわりには患者発生数変わってなくない？って思うんだよ。はたして外出禁止のお仕置きはどこまで意味があったのか。
にしても安倍は２週前も今週も言うこと変わんないのな。１、２週間が勝負ばっかしで。いつまで言ってんだそれ。バカの一つ覚えみたいにさ。やっぱしヘッドがバカだからこれだけ感染が広がった、抑えられなかったってのがあるんだと思うわけ。初期対応が悪すぎたから。チャーター便で菌輸入したり、クルーズ船の客をむやみやたらに降ろして、しかも帰りは交通機関で帰れとかやるからこういうことになるし、下船させた後もきちんと乗客を追跡したりしてないから民度の低いやつがウソまでついてあちこち出歩いてバイ菌撒き散らしたわけでしょ。こういうのをきちんと押さえてれば、ここまで広がることもなかっただろうし、日本に入ってくることもなかった可能性すらあるわけだよな。
明日から中韓からの入国者に２週間の待機命令出すけど、これも遅すぎるし、これで駆け込み入国やってる連中もすでにきちんと押さえなきゃダメだと思うわけ。今日入ってくるやつと明日入ってくるやつなに違うってさ？って話なわけだしさ。こういう対応の悪さ、相変わらずのお役所仕事ぶりが感染拡大させたんじゃないかと思うし、そのヘッドが日本のバイ菌マンの安倍だから。全然災害時にリーダーシップ発揮できてないでしょ。今回に限らず。よくこんなやついつまでも支持するやついるなと思って。もうここまで来ると未だ支持するやつらって安倍と同類なんでないかと思うもんな。つまり国をあだなす非国民と。
大体自治体の首長の方がしびれ切らしたように国より先に動いてる辺りがもうね・・・。国が自治体の対応に続いてるようじゃ終わってるでしょ。
ま、今日かけこみ入国した連中もまたバイ菌撒き散らすことになるんだろうな。
それと意味不明な対抗措置とってる韓国とは断交すべき。あんな国との国交なんてこっちから願い下げだし、断行したところでメリットしか思い当たらんもの。
さすが北朝鮮と同じ民族、同じ血が流れてる連中だけのことはある。こんな非常時に状況判断もできんとは脳がコロナに侵されてるとしか思えんな。断行するいいチャンスじゃないか。
で、今日は７度まで気温が上がって、ようやく春めいてきたのかな？って思える感じだったわけだが、でもどうしていいやら悪いやら。春に向かっていいのか、まだ冬モードでいいのかが今年は判断つかんわけだ。どうもこの前の湿り雪でのドカ雪が最後じゃない気がするんだよ。今年は完全に雪の心配がなくなるまで苦労すると思うんだよな。そう簡単に春はやってこない気がするもの。
雪割りしてもいいのかどうかの判断がつかないんだよ。あれやっちまうとその後雪降って除雪ってなったらやりづらくてさ。でもある程度雪割やらないと雪解け水の流れる先が確保できなくてグチャグチャになるからね。今年の冬はそう簡単には片付かなそうな感じするな。
で、こうなってくるとチャリの準備がいよいよってなるわけだが、こっちも今年は時間かかりそうなんだよ。春先の乗り出し前に全部バラして整備しようと思ってるのがあるもんでさ。で、もう１台もタイヤ交換しなきゃなと思ってたもんで、例年通りすんなり乗り出しというわけにはいかなそうなんだよ。そういやもう１台も空気ぬけが起こるからチューブ交換いるんだったっけなぁ。
というわけで、今日はと言えば撮影へ。どっちにしようかな〜と思ったものの、本腰入れて撮影に挑まなきゃならん方に。ちょろっと行って来るやつではなくて。
ただ場所としてはチャリだと２０分ほどで着く場所だったりするわけだ。
で、長靴でバスに乗ってってそこから１０分ちょっと歩いて現地へ。現着してすぐ履いたのがスノーシュー。それで長靴でバスに乗らなきゃならんわけよ。さすがに機材、長靴、スノーシューは持てないもんで。ま、最初から水着着てくみたいなもんだ。
クルマなら長靴履いていかんでも済むんだけどクルマとかいうコスパ悪いものねーし。
今年はスノーシュー履くことないんじゃないかと思ってたらまさかここにきて結局履くとはね。
ちなみに、ちょうど１年前も同じ場所でスノーシュー履いてたりして。
しかし今年は雪が重いからスノーシューでも歩きにくいわけだ。スノーシューに乗っかる雪が重いから足が重い重い。元々あれって結構足回りに負担がかかって股関節の辺りとかダルくなったりするんだよ。それに加えて雪質も悪いからアイゼンも利かずに足が滑るように斜めに入ってって非常に歩きにくい。
足をきっちり上げて歩かなきゃならんってのもあってあれは結構疲れるんだよ。
でまあ１時間ほど撮影してから一旦スノーシューを脱いで長靴で移動して２か所目。日没後にバルブ撮影をやってみようじゃないかと思ったのが今日その場所を選んだ理由だったんだよ。
いや〜その場所でバルブ撮影したのってどのくらいぶりだったろうか。１０年ぶりかもしらんな。デジタルではコンデジを含めてたぶん１回も撮ったことないと思うもの。今の機材、フィルムの方もそうだし三脚とかスノーシューに至るまで、これらの装備をもちこんでバルブしたことはなかったと思ったな。
あの頃は楽しかったよなぁ〜。顔なじみの常連さんもいっぱいいたし、行けばそう言う人と出くわすことも多かったし、撮りたいと思うものも多かったし、今は撮らなきゃの義務感みたいな感じで撮ってるもんな、ハッキシ言って。出くわす人も少ないし、人に出くわしても知らん人ばっかしだし。撮ってて楽しいと思うことがあまりなくなった気がするな、正直なところ。
義務感で出てるから記録という名目以外ではあまり撮影に出ないんだよ。ほんとにおもしろくなくなったな。中身も含めて。
そして久々に立ったお立ち台、木が伸びまくって１０年前に比べて明らかに汚くなってるんだよ。しかもすぐ近くは何度も通ってんのに新しい橋が架かってたのを知らんかったし。クルマ１台分の幅しかなくて重量制限がかかってる橋の隣に立派な橋が架かってんだもの。これ今は歩道もないような狭い道路だけど、見違えるような道路に拡張されて改良されるんだろうな・・・。そうなると今日の場所も今後入れるのかどうかも分からん。
もう随分前になるけど人が集まって集まって大勢でたったお立ち台が新しい橋に飲み込まれて消えてたのは驚いたな。あそこ前に立って撮影してた場所だべや！って感じで。
新しい橋が併用開始になったら、古い橋は役目を終えて撤去になって廃道になっちまうんだろうな。チャリが使えるようになったら改めて撮りに行ってみるか。
で、まあ久々のバルブ、そしてその場所でデジタルで撮るのは初だったバルブはと言えば、だんだん上空が曇って来て、まち明かりが雲に乱反射してそれがさらに雪に乱反射するようになったもんで思ったような結果は得られなかったものの、まあこんなもんかなと。
やっぱね〜、今のミラーレスは最大３０秒露光までしかついてないのがこういう場面では痛いな。次のモデルからバルブがついてんだけどワシの機種にはついておらんのだ。ま、去年出た最新の機種が数年後型落ちで値下がりした時に狙ってみようかとは思ってんだよ。もう既にレンズはあるから次はボディだけでいいからね。デモ機に触ってみたことあるけど、同じレベルのカメラでシリーズのものだけど、全然中身別もので驚いたもの。特に連写の早いこと。きっと処理スピードも上がってんだろうな。
ま、今日は比較的気温高かったから寒さに震えながらとか、最後はてがかじかんで三脚たためないなんてことはなかったな。その１０年ほど前にやったのが三脚転倒事故で、手がかじかんで三脚たためなくなって、そのままとりあえずクルマまで担いでって、クルマに立てかけておいたらそれがクルマをこすりながら倒れたというね。傷入ったけどそのまんまにしてたっけか。大した傷じゃなかったから。でもさすがちゃんと作ってるクルマだけあって錆びて来なかったな。今のクルマなんて塗装アマアマだから傷入ってないのにすぐ錆びてくるでしょ。どうかすれば下塗りすらやってないらしいからね。メーカーによっちゃフィルム張ったの？みたいな感じでロール状に塗装剥がれてくるのもあるって言うし。それが高級車種のオプションカラーだってのがさらに驚きだからね。
高いばっかし高くて手抜いて作ってんのが今のクルマだもの。そりゃ欲しいなんて思うわけもねーわな。
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