■ 初ホンダ [ NO. 2009010201-1 ]

ほんと変な冬ですな。


こんばんは、気候と違って身も心も懐までもが極夜（※）のレカ郎氏です。

※ 説明しよう、極夜とはいわゆる極地付近、２３度までの地帯で起こる白夜の反対の１日中日が出ない現象を指す言葉で、この時期太陽が出ないため空気が虚言ま で冷やされるため北半球の場合、シベリアに大量の冷気がたまりその後日本へどっと押し寄せるのである。これがシベリア寒気団である。これにより度々ドカ雪 が降るのである。また極夜となる場所ではー８０度まで下がり、ブリザードが吹き荒れたり、オーロラが出たりするのである。

ということで新年も２日ですわ。え？年明けてまだ２日？なんか３日くらい前だったような・・・。

さて、そんなわけで今日は毎年恒例のホンダのイベントへ出向いてみますた。
正月２日から毎年初ホンダと題してやるイベントですわ。
その昔今は亡き（え？）８氏とも行ったような・・・。いや〜惜しい人を亡くしたもんですわ（死んでへん死んでへん）

１３時頃起きたら叔父様夫婦が遊びにやってきた。遊びにったってコマ回したりすごろくやったり花札やって懐あっためたり冷やしたり、羽根突きやったりタコ揚げたりファミコンやったり（古っ）の遊びじゃなくってよ。

で、まずエサを食ってからワシら兄弟は１４時過ぎにドロンして初ホンダへ。

｢フィットで行かんの？」って聞いたのにそのことには触れない弟・・・。

んでもって会場のアクセスの悪いアクセス札幌へ。
おや？今年は外で中古車販売しないんですな。
中へ入ると早速・・・笑ってるよ・・・Ｎｅｗライフが・・・

最近のああいった類の車ってなんか顔つき笑ってない？特にビアンテとかさ。あれ嫌なんだけどさぁ〜・・・しかも何かにぶつかってつぶれたりしたらライフの笑顔曲がったりゆがんだりして麻生になるじゃん・・・（爆）

で、今回はやっぱりＮｅｗオデッセイとＮｅｗアコード。

え？ライフ？ゼスト？なにそれ？　　　　ってな具合でホンダといえどイエローナンバーは無視無視。

オデッセイは注目度が高いせいか結構人がいたもんでまたがってみるのはなし。
で、早速アコードツアラーを見ることに。
車内に乗ってみて　　ん〜・・・

なんか感動が薄い。
レジェンドとかインスパみたいに高級車って格付けが出来てる車ならまだ分かるんやけど、アコードといえばその中間層なわけで、妙に高級なんだけど高級車の仲間入りまでは果たしきれていないというかなんですわ。
確かに細かいところを見るといい車なんだろうな・・・ってのは分かるんですわ。だけど「おお！」というファーストインプレッションがないんですわ。
味のしないファーストキスみたいなもんですかな。ってなんでワシが知ってるの？

で、中古車なんかを見て回る。
おお！？
なんと新車売り場で売ってる現行インスパが中古で２９０万程度の値段で売られておるではないか！

あっちとこっち、走行距離云々の違いだけでこんなに値幅があるもんなんやね・・・。

で、早速アコードツアラーの試乗をしてみますた。
意外と空いてて待ち人数０。え？これって注目度が　　　ってこと？

早速用意された車にＩＮ。
ん〜前のアコードワゴンに乗ったことがある分、なんかやっぱ違うんですわ。
まずシートが電動ですからな。

で、シフトレンジを入れてインドライビング。

ん？　気のせいか？なんか足が重い・・・

公道に出てからちょっと加速してみるものの、なんか発進時の出足が鈍い。
え？馬力アップで２４００ｃｃになったんでしょ？

まあ今回のアコードは全車種ＦＦ設定しかないですからな。
ＦＦは出足が鈍いって特徴がある分だけ損ですわ。

道幅が狭くなってて時々へばりついた氷がある中、一応パドルシフトも・・・と試してみるも、なんか微妙。それにステアの右がシフトアップ、左がシフトダウンなんやけど、特に左が使いにくいんですわ。
ステア周りってワイパーだ、ウィンカーだって結構ごちゃごちゃしてる中にパドルシフトがあるもんだから、思わず２回ほどワイパーのスイッチを引きそうになるし。それ＝ウォッシャ液噴射ですからな・・・。
ってことであのパドルシフトは基本ツーハンド、つまり両手運転なんですわ。
でもやっぱワンハンドステアの人が多いから使い勝手としてはいい部類じゃないでしょうな。
やっぱシフトは最低でもインパネ、普通でフロアについてるべきですわ。ステアにつけるとステアを切ってるとき使いにくいんですわ。特に初代フィットなんかにあったステアについてる７スピードモードのボタンね。

大体パドルシフトにするとき、ドライブレンジを切り替えたりしませんからな。

で、試乗終了。
感想

ん〜・・・確かにいい車なんだけどなんか微妙。出来はいいんだけど根性悪いヤツとか、美人なんだけど性格歪んでる女とか、逆に頭は切れるし性格もいいんだけどものすごいブスとかそんな感じ。
高級志向に走りすぎたかなって感じですわ。

それにエンブレムが全部アコード。え？ツアラーって入らないの？（ライフには｢パステル」って切り抜きエンブレムが貼ってあるのに・・・）

で、カタログをもらっちゃいますた。でも愛車ＤＣ５のカタログは持ってないっと・・・。

で、アコードとアコードツアラーね

こちら
こちら

その後中古車をブラブラ見て歩く。
するとＳＭ−Ｘがあったんやけど、リアドアを見て「おお！懐かしいぃぃー！」

こちら

手動式ウィンドウですわ。

いや〜ＮＯＡＨからはウチもやっとパワーウィンドウの車でしたからな。いまどきハンドルグルグルの窓なんてまだあったんだ・・・。

抽選でははずれで千両箱　　　　のティッシュ１個しか当たらんし、アンケートの抽選では縁日券とパンツか？と一瞬思ったほどの布袋しか当たらんし。今年「も」幸先悪いわな。それにいい年こいて縁日はないでしょう・・・と。


帰りにＪムスへよってみるもめぼしいものはなく、結局ウォッシャ液だけ買ってきましたわ。

そしたら今日はビニールバックに商品を入れてくれたんですわ。　　ディズニー柄の・・・

えーんえーん、妙にかわいいじゃねえか！！　もっとワシでも使える柄じゃなきゃ困るぅ〜・・・。

帰ってからしばし叔父殿たちと談笑。
んで、１９時過ぎ、ワシが送りですわ・・・。
当然フリードで。
ん〜なんでしょ〜、ＡＴはやっぱＭＴに慣れるということ聞いてくれない分怖いっつーかなんつーか・・・。
その叔父殿の家が月寒よりも職安よりもずっと先だから遠いんだコレ

往復１時間かかっちゃいますた。

でも正月だからか、日中からなんとなく交通量は少なめでしたな。いっつもごった返してるところでも意外とスムーズに行けたりとか。
このままこれが続けばいいのに。
でも道が狭い。基本３車線あるところは２車線、２車線のところは１車線、１車線のところはギリギリ１車線で、道の脇には寄せただけの雪が・・・しかも凍ってる・・・。
あれがところどころでゴロンと道路側に崩れそうになってるところがあったりするんですわ。
引っ掛けそうで怖い怖い。あんなのに引っ掛けたら一発ガリ傷、もしくはへこみですからな。
正月なのはわかるけどロータリーで巻き上げて積みなおすとかしてほしいもんだわさ。

さ、明日は予約が入ってますな。

No.(1394)