こんばんは、マリオカートはおばけぬまコース１が好きなレカ郎氏です。
特にゲームボーイアドバンスでリメイクされたやつがベストだな。スーファミ版じゃできなかったショートカットしまくりでＣＯＭ全員周回遅れにするとかやったもんだ。
さて、土曜なわけだが、ニセコで蚊の野郎にやられたワシ、そんなにかゆいわけじゃないものの、顔だけにみっともない。顔がみっともないのは元からだけど輪をかけてってことで。
しかもさ、かゆくないとはいえ、何かの拍子にかゆくなることもあるんだよ。そしたら刺されたところがボコボコ腫れあがって来てキモチワルイったらありゃしない。
なんかヤバい皮膚病なんじゃないかと思われてもおかしくないもんな。
でもワシは腐りにくい体質だからこの程度で済んでるんだと思うんだよ。腐りやすい人だとヤブカじゃなく街中でもいるようなイエカでもボッコシ腫れたりするじゃん。そういう人がワシでもモッコリ君になるヤブカにやられたら、顔なんて「誰？」ってなるぐらい腫れて下手すりゃ病院行きかもわからんね。「晴〜れた空ぁ〜♪」じゃないもの、「腫〜れた顔ぉ〜♪」だからね。
かゆさはそうでもないものの、とりあえずみっともないというか、他人に不快を与えるような見た目はマズイだろこれ。 あ、元々だったかそれは
で、今日は朝からクソ雨。もうさ、週末＝雨なんでしょ？ しかも今日は早朝から雷つきときたもんだ。
空で高木ブーが暴れてらぁ。 朝方は札幌にも竜巻注意情報が出るほどだったりしたんだけど、札幌に竜巻注意情報出たのって今年初じゃないかしら？
そうなると今日はチャリいじりってことになるわけなんだが、その前に歩きに行っておこうってんで３０分４０分行って来たわけ。で、その時はなんだか寒そうだったもんで上下ジャンパーで出たら、途中で急に晴れて来て日差して来たもんだから暑い・・・。しかも歩いてるからただでさえ暑いのに。
で、その後作業開始したわけなんだが、まあ今日は大変だった。なにせチャリ３台相手にしなきゃならんかったもんで。
まずは解体整備中の方をやったんだけど、今日はこの前ケーブルの長さが足りなくて作業中断になったケーブル交換を。
まずはシフトの方をやったわけなんだが、ちょっと苦労して上蓋を開けてケーブルを引きずり出すわけだよ。もちろん付属品だから未使用。長さが足りなかったってだけだからね。
それにワシのチャリを分解整備した時買ったものの、シフトノブにケーブルが付属して来たもんで、グリースまで塗ったのに使わなかったやつをセット。ずっとカテーテルのように通してった結果今度は長さばっちり。でもワシのをやった時は結構余ったのにそれでも１５ｃｍ前後しか余ってないんだよな〜。
で、もう１本ケーブルの長さ不足で出来なかった後輪のブレーキもケーブブルを通す予定だったんだよ。予備品のストックがあるから。しかし、あったと思ったのはシフトのケーブルじゃねえか！ シフトばっかしこんなにあってどうすんじゃぁぁ！
ってなわけでブレーキは完全に部品不足で作業にならず。
これがないと困るんだよな。ってのはこの後ブレーキにグリースを入れるって作業もあるもんで、当然ケーブルがつながってないとならんわけじゃん。くそ〜ここにきてこういう落ちがあったとは・・・。
で、まず前ブレーキにケーブルを通して調整。ついでにブレーキシューも新品に交換して前ブレーキはこれでＯＫ。
次にシンナー漬けになってたチェーンを再度洗ってつなぎ直して車体にセット。まっ黒けだったチェーンが新品同様になったもんな。
で、その後シフトの調整に入ったんだけどどうにもうまいこと行かない。ってかここでも後輪のブレーキが繋がってないのが仇となる。シフトの調整じゃ当然クランクを回して変速具合を見るわけじゃん。そうすると車輪は回るだけだよ。でもブレーキが使えないと車輪を止めるのは手で止めるしかないわけじゃん。めんどくせえって回転したまんまやると調整ネジをいじってる時スポークに手巻き込まれそうになるんだよ。でもとめようにもレンチをタイヤに押し当てるとかしないとならんわけ。なんともうっとおしいことになってんだよ。おまけに２７インチなもんで、床に座って変速機を調整しながらハンドルのシフトノブをいじるってなると、結構上の方にハンドルがあるもんで腰痛いんだよその体制が。
結局どうにもきちっと決まらないもんだから、今日はここまでって強制終了。ってのは今日はもう２台控えてたから。
ちょうどワシのとオッカサンのが点検時期になってたもんでやってしまおうと思ってたわけ。
そろそろオッカサンの方もギアとチェーンを洗っておきたいなと思ってたし、３か月ごとに虫ゴム交換してるもんで、今日はいつもの点検より時間かかるわけだよ。
チェーンとかギアの洗浄したらその後きっちり潤滑もしなきゃならんし。
そんなてんやわんやの状況の中、さらに今日はニセコで振るったまんまになってたカマを研いでおくってのもあったわけ。いい加減ほっとくと錆びるからさ。ちょうど点検後に洗車する関係でホースを出して来るぞ、水を使うぞってんでカマも研ごうと。ってのは砥石使うのに水使うから。
で、もう外はこの時期でも薄暗くなって来てる中、カマ研いだもの、２本も。 山姥かワシは。
おまけにただでさえ車庫せまいのに今チャリ４台になってる上フキがドンと場所取ってるもんだから車庫がとりあえず猛烈に狭い。なもんで狭い中チャリを入れ替えたりするってなると一旦外まで出さなきゃならんわけだよ。どっかの貨物駅かよ！って状態なわけ。そんな中でチャリの整備やってんだから大変だよもう。
もう千歳にはチャリ持ってかないってことらしいから、この先４台車庫に入ってることになるわけなんだが、こりゃもうパンドラの箱と化してる車庫の後ろの方片付けないとダメだろうな。
３台でも狭かったのに４台なら限界だもの。
いやいや、よくワシも３台相手にしたもんだと思うけど、とりあえず作業はここで終了。あとはブレーキのケーブルが入るまで作業できないと来たもんだ。何気に作業時間は少ないのに一旦作業中断すると一週間とか間空くから期間としてはだんだん長くなって来てるんだよ。
次もいつ出来るか分からんし。とりあえず部品が入らないとどうにもこうにも。
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